Как подобрать горные лыжи по параметрам

На то, что чувствует и делает горнолыжник, влияют разные параметры лыж. Наиболее важными являются ширина талии, радиус бокового выреза, жесткость лыж и форма их прогиба – различное сочетание кэмбера и рокера.

Это ширина лыж в самом узком месте – под ботинком. Лыжи с узкой талией быстрее переходят с канта на кант (перекантовываются) во время поворотов, а с широкой талией лучше всплывают в целине и стабильнее идут по неровному снегу.

Радиус бокового выреза или радиус поворота лыж определяется соотношением талии, носка и пятки, обычно выражается в метрах. Чем уже лыжи в талии по отношению к носку и пятке лыжи, тем глубже боковой вырез и, следовательно, меньше радиус поворота.

Радиус бокового выреза – это конструктивный параметр, поскольку форма выреза может представлять собой параболу или часть эллипса, а не часть окружности. Ряд производителей выпускает модели с мультирадиусным боковым вырезом. Такие модели позволяют опытному лыжнику кататься и короткими и средними дугами.

Это конструктивный параметр, который зависит от «начинки» лыжи – количества и толщины слоев и материалов, из которых они сделаны. В качестве материалов усиливающих слоев часто используются титанал или стекловолокно, реже – более дорогой карбон. Чем больше таких слоев и чем они толще, тем более жесткой становится лыжа.

Традиционная форма прогиба лыжи – когда незагруженная лыжа касается пола или поверхности снега в двух точках, максимально близко к носку и пятке, называется кэмбером. «Обратный прогиб» – когда лыжа касается пола или снега лишь посередине, а носок и пятка приподняты, получил название рокера.

Термин рокер заимствован из водных лыж, в конструкции которых он используется очень часто. Лыжи и сноуборды с рокером превосходно всплывают в мягком снегу, легче начинают поворот и отличаются меньшей вероятностью «поймать кант» – случайно зацепиться кантом в зоне носка лыжи за склон тогда, когда это не входит в ваши планы. Однако на жестких и укатанных склонах такие лыжи требуют постоянного контроля и заметных усилий при управлении.

Это традиционный профиль прогиба для лыж и сноубордов, который появился еще в XIX веке. Кэмбер – это такой профиль прогиба лыжи, при котором лыжи или доска слегка выгнуты вверх в середине. Такой профиль характеризуется расположенными близко к носку и пятке контактными точками, то есть точками, в которых ненагруженные лыжи или доска контактируют со снегом. Кэмбер обеспечивает точное начало поворота и обеспечивает превосходную точность с достаточной мощностью для катания по укатанным склонам и жесткому снегу. Вес лыжника равномерно распределяется по всей длине канта от носка до пятки лыжи, в результате чего улучшается цепкость кантов и обеспечивается более активная отдача лыжи. Модели с кэмбером, как правило, более критичны к ошибкам при входе в поворот.

Наиболее часто в лыжах используется комбинация традиционного выгнутого вверх профиля под креплениями с удлиненным ранним подъемом носка. Этот профиль характеризуется смещением передней точки контакта дальше от носка, а задняя точка контакта остается близко к пятке.

Все больше универсальных моделей и лыж для больших гор делается именно с таким типом профиля. Благодаря своей асимметричной форме этот профиль не подходит для лыж, на которых катаются спиной вперед («в свиче») в парке. Но если вы ищете универсальные лыжи, которые могут и плавать в целине и хорошо держать на жестком склоне, рокер/кэмбер – это отличный выбор.

Такие лыжи обладают игривостью, плавучестью и живым характером лыж с рокером по всей длине (полным рокером), а цепкость кантов в средней зоне у них такая же, как у лыж с кэмбером. Контактные точки лыжи с таким профилем находятся ближе к середине, чем у лыжи с полным рокером, но еще не под ботинками.

Многие производители предлагают несколько сочетаний рокер/кэмбер/рокер для различных категорий лыжников, создавая различные комбинации рокера и кэмбера с различной шириной и геометрией лыж.

Это вариант рокера, который должен обеспечить немного более надежную хватку кантов и отдачу, чем у лыж с полным рокером, и при этом сохранить легкость поворотов и плавучесть в целине. Рабочие качества таких моделей находятся в промежутке между моделями с полным рокером и с прогибом рокер/кэмбер/рокер.

Все сводится к вашим личным предпочтениям.