Как выбрать туристический матрас и коврик
Неотъемлемая часть снаряжения, от качества которой зависит комфорт в путешествии
Коврики
Туристические коврики представляют собой покрытие, которое используется в качестве теплоизоляции между телом человека и землей. Их задача — сгладить неровности поверхностей, на которых турист сделал привал или остановился на ночевку. По-другому коврик называют «каремат», «пенка», «гармошка» — разница в названиях объясняется разновидностями продукции.
«Коврик-сидушка»
Скрадывает недостатки рельефа и позволяет с комфортом сидеть на влажной траве, земле или холодных камнях. Нужен, чтобы передохнуть на привале сидя.
Плюс: очень легкий и компактный. Минус: не заменяет полноценный коврик для сна.
На туристическом сленге сидушку с ремешком называют «подпопник», карепопа», «хоба» или «фальшпопа»
Пенный коврик (каремат)
«Пенка», как и «коврик-сидушка», изготавливается из вспененного материала, но отличается большим размером. Такие модели еще называют ковриком с закрытой порой, так как пузырьки воздуха полностью закрыты, что улучшает теплоизоляцию.
Легко чистится, моется, не боится порезов, проколов. Можно использовать практически на любой поверхности. В некоторых ковриках применяют отражающие слои из фольги, чтобы лучше сохранять тепло.
Толщина пенки — от 0,5 до 18 мм. Средний вес — 0,5–0,6 кг, облегченные модели — от 0,3 кг, самые толстые не превышают 1 кг.
Плюсы: недорогой, неприхотливый, легкий.
Минус: классическая «пенка» ненамного мягче земли, поэтому не сделает сон комфортнее.
Складной вариант пенки более компактный, но теряет теплоизолирующие свойства в местах сгиба.
Рифленый коврик легче гладкого, практически не скользит и меньше накапливает влагу.
Конденсат образуется только на дне ячеек, а не по всей поверхности, поэтому спальник не мокнет.
Плюсы: рифление снижает вес без потери качеств термоизоляции, лучше сглаживает неровности и мягче, чем гладкий коврик.
Минусы: сравнительно быстро изнашивается, а рифленые неровности со временем загрязняются.
Самонадувающийся коврик
Это гибрид «пенки» и надувного матраса, очень компактный в собранном виде.
Основной наполнитель — похожий на губку вспененный материал с открытой порой. За счет его упругости при открытии клапана коврик стремится распрямиться и создается эффект самонадувания. Коврик как бы засасывает воздух в себя.
Сверху покрыт нейлоновой оболочкой, которая не пропускает воду и воздух.
Важно! Все самонадувающиеся коврики необходимо поддувать для придания им окончательного, готового к использованию вида
Главный плюс: более комфортный для сна за счет толщины и мягкости.
Минусы: можно проколоть, более дорогой, требуется время на упаковку — приходится медленно скручивать его, выдавливая воздух.
Иногда на упаковке коврика указывается температурный режим — значение R-value, его стоит учитывать при выборе:
R–Value | 0,6 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 4,6 | 4,9 | 5,9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Температура | +10 | +6 | 0 | –2 | –7 | –15 | –17 | –24 |
Не все производители тестируют свои изделия на показатель R-value. В случае отсутствия этой информации необходимо обратиться за помощью к экспертам
Надувной коврик
Основным наполнителем надувных моделей является воздух, а не вспененные материалы, как в предыдущих двух видах.
Может быть дополнен пухом или синтетическими аналогами, а также фольгированием внутренних поверхностей. Все это направлено на увеличение теплоемкости коврика.
Плюсы:
максимальный комфорт сна, так как лучше всех сглаживает неровности поверхностей;
легкий;
компактный.
Минусы:
дорогой;
легко повредить;
придется потратить время, чтобы надуть и сдуть его;
теплоизоляция ниже по сравнению с самонадувающимися аналогичной толщины.
Существуют специальные подушки, которые можно использовать как насос для коврика
Критерии выбора туристического коврика
Вес
Критичен для пеших походов и горных восхождений, где каждый лишний грамм требует от туриста дополнительных физических усилий. Приемлемым считается вес до 1 кг. Легче всего коврики из пенополиуретана — «пенки».
Толщина
Чем толще коврик, тем выше от поверхности и дальше от холода и сырости будет ваше тело. Толщина «пенки» может варьироваться от 2 до 18 мм, самонадувающихся ковриков — от 2,5 до 5 см. Оптимальная толщина для комфортной ночевки в палатке летом:
для самонадувающегося коврика — от 2,5 см;
для пенного коврика — при сжатии толщина между пальцами должна быть не менее 3 мм.
Тепло- и гидроизоляция
Материалы, используемые для производства ковриков, не впитывают влагу и хорошо сохраняют тепло. В некоторых моделях внешний слой сделан из фольги. Спать на таких моделях чуть теплее. Но нужно учесть, что при движении по коврику во сне, будет слышно шуршание.
Компактность
Зависит от размера и толщины коврика. Пенные модели для переноски чаще всего сворачивают в рулон, а формируемую тубу укрепляют снаружи рюкзака на подвесках. Самые компактные — надувные коврики, обычно их складывают и убирают внутрь рюкзака.
Если предстоит пробираться сквозь буреломы и лезть в горы, для вашей безопасности лучше, чтобы снаружи рюкзака ничего не торчало
Комфорт
Приятнее всего спать на надувных ковриках или самонадувающихся, но большой толщины:
они лучше сглаживают неровности поверхности;
верхнее покрытие обычно нескользкое и приятное на ощупь;
с помощью клапана можно регулировать наполнение воздухом и мягкость матраса.
Надежность
Надежнее всего пенные коврики: им не страшны проколы, неровности и искры костра. Самонадувающиеся и надувные коврики проще повредить.
Самое неприятное, что происходит с «пенкой», — она со временем может деформироваться. А если вы повредите самонадувающийся коврик, спать придется практически на голой земле. Можно положить под него тонкую «пенку», это защитит его от повреждений и даст дополнительную защиту от холода.
Если вы берете в поход самонадувающийся коврик, лучше захватить с собой ремонтный комплект или скотч. Ремкомплект чаще всего продается вместе с ковриками. В их чехле даже есть специальный кармашек, чтобы комплект для ремонта всегда был с собой
Надувной матрас
Надувные коврики толщиной больше 10 сантиметров принято называть матрасами.
Плюсы:
отлично справляются с неровностями грунта;
днем некоторые специальные модели могут послужить развлечением в водных процедурах.
Минусы:
занимает много места;
тяжелый;
подвержен проколам;
низкая термоизоляция.
Надувные матрасы бывают двух видов: с перегородками и без.
Каркасные матрасы служат долго, обеспечивают достаточно высокий уровень комфорта во время сна и отдыха. Они весят больше, чем безрамные модели, поэтому их удобнее брать в поездки, не предполагающие длинных пеших прогулок.
Если есть необходимость более компактного хранения, например на даче, или вы ограничены в бюджете, присмотритесь к безрамным матрасам Intex из армированного ПВХ. Этот материал прочнее того, что используется в каркасных моделях этой же фирмы. Безрамные матрасы дешевле и легче, но из-за неровной поверхности спать на них менее удобно.
Материалы изготовления
Большинство моделей синтетические (чаще всего из ПВХ) и имеют многослойную конструкцию. Верхний слой обычно из высокопрочного и долговечного винила. Легко чистятся и моются, хорошо отталкивают влагу.
Часто матрасы покрываются дополнительным антискользящим слоем из замши, велюра или флокированным напылением, чтобы не соскальзывало постельное белье.
На некоторых надувных матрасах можно спускаться на воду, такие модели на отдыхе могут заменить лодку
Использовать только матрас при температуре ниже +10 градусов не рекомендуется. Воздух в надувном матрасе прохладный. У туристов по этому поводу есть поговорка: «Вы греете матрас, а он — землю». Если поверх матраса положить туристический коврик (пенку, каремат), тепло будет сохраняться лучше, вы не застудите спину.
Размеры надувных матрасов
Выбирая размер матраса, ориентируйтесь на габариты своей палатки и помните: чем больше и толще матрас, тем он тяжелее.
Матрас высотой до 300 мм и весом до 6 кг — самый универсальный, если вы путешествуете на машине. Такую модель быстро накачать, она не займет много места.
Для походов пешком выбирайте более легкие варианты.
Важно! При покупке матраса обратите внимание на его размеры в накачанном и свернутом виде
Название | Описание | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм |
|---|---|---|---|---|
Single / JR. Twin | Самый простой и дешевый вариант | 1900 | 760 | до 230 |
Twin / Twin Plus | Оптимальное решение для одного человека. Занимают мало места и имеют достаточную площадь для комфортного сна туриста средней комплекции | 1900–2030 | 1000–1020 | до 230 |
Double / Full | Переходный тип между полуторными и двуспальными моделями | 1920 | 1370 | до 230 |
Queen | Двуспальные | 2030 | 1520 | 230–560 |
King | Двуспальные, расширенные, для двух человек, но если потесниться, то найдется место и для третьего | 2030 | 1830 | 230–560 |
Насос
Насосы для накачивания матрасов бывают встроенными или автономными, механическими или электрическими. Некоторые насосы позволят не только накачать матрас, но и помогут быстро его сдуть. Наличие такой функции обычно прописано в характеристиках насоса.
Механические насосы
Накачивание осуществляется за счет применения мышечной силы и работы помпы. Ручные модели похожи на насосы для велосипедов. Ножные называют «лягушками», иногда они встроены в матрас.
Также есть матрасы с насосом-чехлом, который представляет из себя «гермомешок» с клапаном. Например, у фирмы BESTWAY. Эти модели компактные и легкие, но чтобы надуть матрас чехлом нужна сноровка. Принцип работы: распахните чехол и скрутите один из его краев, пока он не станет упругим от давления воздуха. Затем выдавите воздух в матрас. Таким способом нельзя накачать матрас «до звона», правда, обычно это и не нужно.
Электрические насосы
В зависимости от модели работают от электричества 220/110В или от автомобильного прикуривателя — 12В. Некоторые модели также питаются от батареек и аккумуляторов.
Если незадолго до похода подержать надувной матрас в развернутом виде, то во время использования он будет надуваться быстрее