Регулировка и настройка горнолыжных ботинок

В более мягких вариантах это происходит непосредственно во время катания; такой процесс называют автоформовкой. Вспененный материал внутренней части формуется от тепла ноги.

Жестким моделям (сложнее по конструкции) может потребоваться термоформовка — процедура, когда внутренний ботинок разогревается в специальной печке или специальным феном, затем надевается и остывает, запоминая при этом форму ноги.

Когда термоформовки недостаточно, поможет бутфитинг, когда ботинки еще и обрабатывают фрезой. Для спортсменов важна плотная и индивидуальная посадка, поэтому профессиональные ботинки узкие и с толстыми стенками.

Большинство производителей предлагают ботинки с фиксированным углом наклона вперед. У разных моделей этот угол может отличаться. Его значение находится в диапазоне от 12 до 18 градусов. Комфортный угол, чтобы не было давления на икроножную мышцу, подбирается во время примерки ботинок.

В некоторых моделях для профессиональных спортсменов этот угол может быть изменен:

Количество клипс (у взрослых моделей их от двух до четырех) зависит от конструкции ботинка. Чаще встречается вариант с четырьмя клипсами. Такая конструкция обкатывалась десятилетиями, она позволяет максимально плотно и одновременно комфортно зафиксировать ногу в ботинке.

При необходимости можно заменить клипсы на усиленные.

Клипсы имеют две, а иногда три степени регулировки:

Грубая регулировка используется для изменения положения основания клипсы или гребенки (в экспертных моделях она крепится на винтах и настраивается при помощи отвертки). Чаще всего эта конструкция используется у клипс на голенище, но есть и модели, у которых можно изменить положение основания клипсы на подъеме.

Тонкая регулировка (микрорегулировка) каждой клипсы нужна в тех случаях, когда хочется как можно точнее подстроить степень обжатия ноги в конкретной зоне, например в области подъема.

В верхней части манжеты горнолыжных ботинок находятся стрепы на липучке. Их функция — плотно прижать язычок к голени. Перед катанием стрепа затягивается до нужного обхвата.

Кроме стреп можно использовать силовой ремень. Часть, которая прижимается к голени, у него эластичней, лучше гасит вибрации

Ремень увеличивает мощность передачи энергии и точность контроля. Он выступает в качестве дополнительной клипсы с большим диапазоном регулировки и позволяет быстро устранить зазор между ногой и ботинком.

Конструкция многих моделей обеспечивает возможность регулировки угла наклона голенища наружного ботинка в поперечном направлении. Эта регулировка называется кантингом.

Она пригодится, если ваши ноги О-образные (колени немного выгнуты наружу) или Х-образные (колени сходятся сильнее, чем при параллельных ногах).

В этом случае загрузка внутреннего и наружного кантов лыж неравномерна, что может приводить к ошибкам в управлении лыжами, быстрой усталости или даже травме. Выравнивание голенища обычно производится путем регулировки шарнира, соединяющего голенище и нижнюю часть ботинка.

Правильное положение — когда вы стоите на полу ровно, ноги расслаблены, подошва должна быть полностью прижата к поверхности. Попросите кого-нибудь провести бумагой между ботинком и полом, зазоров быть не должно.

В конструкции ботинок (чаще в моделях для фрирайда и бэккантри) может присутствовать переключатель, который позволяет разъединить жестко скрепленные между собой нижнюю часть ботинка и его голенище.

Такая функция обеспечивает более комфортную ходьбу, поскольку диапазон движений голенища вперед-назад резко возрастает, а перед началом спуска достаточно опять перевести переключатель в режим катания.

Наденьте ботинки, застегните клипсы, затяните ремень и постойте в них 10 минут в положении как на лыжах. Можно занять себя просмотром фильма. Вы поймете, в состоянии ли вы носить их достаточно долго, ведь вы собираетесь минимум полдня кататься. Если ногам комфортно, вы готовы к катанию. Если же появился дискомфорт — боль или давление на выступающие косточки, бутфитер поможет исправить проблему