6 красивых маяков в России, которые обязательно нужно увидеть
От Кронштадта и Анапы до Владивостока и Сахалина
Утраченный Александрийский маяк, одно из семи чудес света, был построен еще до нашей эры. С тех пор конструкция морских сигнальных устройств претерпела значительные изменения. Несмотря на развитие навигационных систем, башни остаются действующими и продолжают привлекать туристов из разных уголков мира.
Толбухин маяк (Ленинградская область)
Координаты: 60.042790, 29.542247.
Высота: 24 метра.
Дальность видимости: 16 миль.
Текущий статус: действует, вместе с кронштадтскими фортами включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Один из старинных маяков в России, построенный еще при Петре I в Кронштадте. Для возведения каменной башни не хватило средств и квалифицированных специалистов — первая временная постройка 1719 года была деревянной.
Изначально маяк назывался «Котлинским» по названию косы, на которой был сооружен. В 1730-х его отремонтировали и переименовали в честь первого кронштадтского коменданта Федота Толбухина. Царствовавшая тогда императрица Анна Иоанновна приказала построить каменную башню, но эти планы остались нереализованными.
На протяжении нескольких десятилетий деревянный маяк ломался и горел. Его то чинили, то строили заново, пока в начале XIX столетия наконец не появилась каменная башня. В годы Великой Отечественной войны маяк превратили в наблюдательный пункт, который помогал красноармейцам отражать атаки немцев на Ленинград. Несмотря на обстрелы и бомбежки, башня уцелела.
Толбухин маяк — действующий. Он до сих пор указывает путь кораблям, направляющимся в Санкт-Петербург или Кронштадт. Увидеть его можно только с воды. В теплый сезон сюда организуют экскурсии на катерах, а зимой к Котлинской косе можно подобраться на аэролодке. Стоимость — от 3500 рублей с человека.
Осиновецкий маяк (Ленинградская область)
Координаты: 60.118825, 31.080750.
Высота: 70 метров.
Дальности видимости: 22 мили.
Текущий статус: действует, объект культурного наследия народов РФ регионального значения.
Еще один интересный маяк в Ленинградской области входит в список самых больших в мире. Высота Осиновецкого маяка сравнима с 23-этажным жилым комплексом. Но в отличие от современных многоэтажек, здесь нет лифта и для подъема наверх нужно преодолеть 366 ступеней по винтовой лестнице.
Маяк был построен в начале XX века. Башня выкрашена в классическую красно-белую расцветку, хорошо заметную с воды. Особую роль Осиновецкий маяк сыграл в Великой Отечественной войне, став важным ориентиром на «Дороге жизни». В теплый сезон свет с башни указывал путь кораблям, а зимой — грузовикам, которые ехали по обледеневшему Ладожскому озеру. С помощью маяка в осажденный Ленинград удалось доставить десятки тысяч тонн продовольствия и эвакуировать из города многих жителей. Пилоты немецких бомбардировщиков прекрасно видели высокое строение с воздуха и могли бы его разбомбить, но для фашистов это тоже был важный ориентир.
Сегодня башня остается действующей, указывая кораблям проход к бухте Петрокрепость, от которой начинается Нева. Рядом расположен пляж, в теплый сезон удобно совместить отдых на озере с визитом к достопримечательности. Территория официально закрыта для посещения, но подойти можно достаточно близко.
На Ладожском озере есть еще один маяк — Стороженский. Он построен в деревне Сторожно на несколько лет раньше и выглядит как брат-близнец. Здание тоже все еще функционирует, но находится дальше от Санкт-Петербурга и не так популярно у туристов.
Анапский маяк (Краснодарский край)
Координаты: 44.888030, 37.298994.
Высота: 21 метр.
Дальность видимости: 18.5 миль.
Текущий статус: действует, объект культурного наследия народов РФ регионального значения.
В отличие от Осиновецкого, фашисты не пощадили оригинальный деревянный Анапский маяк. Построенная в 1909 году на побережье Анапы башня была взорвана при отступлении немцев из города в 1943 году.
Через 10 лет после окончания Великой Отечественной войны власти решили возвести рядом с предыдущим строением новое. Современная кирпичная восьмигранная постройка имеет необычную расцветку: белые полосы здесь чередуются не с привычными красными, а с черными.
Анапский маяк остается действующим. Внутрь попасть не получится, но башня находится прямо на набережной, и к ней можно подойти вплотную. В 50 метрах от маяка установлена его копия высотой в человеческий рост. Встав рядом, можно сделать интересное фото, одновременно разместив в кадре и оригинал, и миниатюру.
Дербентский маяк (Дагестан)
Координаты: 42.061449, 48.295851.
Высота: 18.6 метра.
Дальность видимости: 18 миль.
Текущий статус: действует, входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Расположенный в дагестанском Дербенте маяк уникален как минимум по двум причинам. Во-первых, это самый южный среди маяков России. Во-вторых, интересно, где он стоит. Обычно сигнальные устройства устанавливают недалеко от берега, но в Дербенте маяк удален от Каспийского моря почти на целый километр. На самом деле башня, построенная в середине XIX века, располагалась ближе к побережью, но из-за сильного обмеления моря береговая линия отдалилась.
Несмотря на капризы природы, белоснежная восьмигранная постройка до сих пор функционирует. Между ней и морем нет высоких зданий, и сигналы отлично видны с кораблей. Внутрь вас не пустят, но к строению можно подойти.
Маяк Токаревского (Приморский край)
Координаты: 43.073307, 131.843012.
Высота: 11.5 метра.
Дальность видимости: 12 миль.
Текущий статус: действует, входит в список объектов культурного наследия Приморского края.
Интересные маяки в России есть и на Дальнем Востоке. Маяк Токаревского можно увидеть на открытках, тарелках и других местных сувенирах. Одна из старейших сигнальных башен в регионе открыта в 1913 году и носит имя гидрографа и моряка Михаила Яковлевича Токаревского, отличившегося в ряде сражений.
Маяк расположен на самом краю Токаревской кошки — узкой 800-метровой каменистой косы. Перед ее началом расположена парковка — сюда удобно приехать на машине. Во время приливов проход затапливается и пройти к башне становится проблематично. Альтернативный вариант — добраться на катере. Стоимость экскурсий — от 3500 рублей с человека.
Башня и сейчас помогает кораблям ориентироваться в Японском море. Маяк огражден сетчатым забором, внутрь попасть не получится.
Анива (Сахалин)
Координаты: 46.018720, 143.414355.
Высота: 31 метр.
Дальность видимости: 15 миль.
Текущий статус: заброшен, у властей есть планы заняться реставрацией. Предварительно ремонтные работы начнутся весной 2026 года. Пока проход к достопримечательности свободный.
После того как Япония разгромила войска Российской Империи в Русско-японской войне в начале XX века, южная часть Сахалина перешла к японцам. Здесь началось активное судоходство, но возникла проблема: сильные течения, туманы и отмели в районе мыса Анива на юго-востоке острова приводили к многочисленным катастрофам.
Надеясь прекратить бесконечную череду аварий, накануне Второй мировой войны японцы построили на мысе маяк. Его возведение велось в очень тяжелых условиях. Чтобы надежно закрепить здание, строители отрезали часть скалы и вместо нее нарастили бетон. Получилась круглая девятиэтажная башня с пристройкой, которая будто «вырастала» из природных горных пород.
Маяк помогал японским кораблям недолго. В 1945 году СССР вступил в войну с Японией, и после капитуляции южная часть Сахалина снова вошла в состав России. Башню на мысе Анива начали использовать советские военные.
В конце XX века дизельный генератор в маяке заменили на атомную установку. В 2006 году срок действия батареи истек и ее решили не менять: традиционную навигацию заменили современные спутниковые системы. С тех пор постройка постепенно разрушается под действием волн и сильных ветров.
Внутрь маяка можно беспрепятственно попасть, и от путешественников нет отбоя. Местные туроператоры продают экскурсии на моторных лодках, которые стартуют из Южно-Сахалинска. В зависимости от уровня комфорта и других факторов поездка стоит в диапазоне 7000–10 000 рублей с человека.
Красивые маяки можно найти в разных регионах России — мы рассказали только про несколько из них. Подходящую одежду и обувь для приключений выбирайте в онлайн-каталоге и магазинах Спортмастер PRO.
Фото: Shutterstock; Wikimedia Commons: Yaroslav Shuraev, Uz1awa.