Как появился Dainese: история легендарного бренда
Рассказываем, как одна компания придумала почти всю современную мотоциклетную экипировку

Секрет успеха многих спортивных брендов кроется в личности их основателей, их желании изменить мир. Только по-настоящему увлеченным энтузиастам удается на своем пути не только создать прибыльную компанию, но и путем непрерывных инноваций сформировать целую отрасль.
Рождение идеи
Лино Дайнезе родился в Италии и с юных лет увлекался мотоциклами и скутерами. От других сверстников он отличался глубоким интересом к современному искусству и дизайну. В середине XX века дизайн был уделом не столько художников, сколько инженеров, и идеалом считалось соответствие формы и функции.
В 1968 году в 20 лет будущий основатель Dainese отправился с друзьями в путешествие в Лондон на своем скутере Vespa. Там он застал расцвет «tone up bikes» — субкультуры мотоциклистов, которые гоняли по городу на тюнингованных своими руками кафе-рейсерах. Отличительной чертой этих ребят были кожаные куртки и комбинезоны. Хотя они и выглядели круто, но серьезной защиты мотоциклисту не обеспечивали.

В Италию Лино вернулся с твердым намерением создать одежду специально для мотоциклистов, которая была бы не только стильной, но и безопасной.
Первые успехи
Пару лет Дайнезе вынашивал идею, но уже в 1971 году исполнился решимости и набросал несколько эскизов будущего логотипа — Демона Скорости. По задумке автора, он должен был символизировать динамизм, бунтарство и неукротимость.

В 1972 году Лино зарегистрировал компанию Dainese в итальянском городе Мольвена. Стартовый капитал был скромным, а первым продуктом стали сшитые собственноручно кожаные брюки для мотокросса.
Сейчас сложно представить, но в то время ниша защитной мотоэкипировки практически пустовала. Гонщики уже носили шлемы, но в остальном довольствовались обычной кожаной одеждой. Неудивительно, что идеи молодого итальянца были восприняты в мотоспорте с энтузиазмом.
В 1974 году компанию ждал первый серьезный успех. Лино представил новые лекала для защитного костюма из воловьей кожи. Важным ноу-хау стали эластичные вставки, которые снижали вес и делали экипировку Dainese намного более комфортной. Тогда же Dainese отказалась от черного, который преобладал у прочих производителей, и стала использовать яркие цвета. В том же году Дитер Браун стал первым официальным гонщиком Dainese и выступил в новом костюме на чемпионате мира.

Непрерывные инновации
Сотрудничество с профессиональными гонщиками легло в основу последующих разработок компании. В 1976 году лицом бренда стал легендарный Джакомо Агостини. 15 чемпионских титулов по шоссейно-кольцевым гонкам MotoGP и 122 победы в Гран-при — рекорд «Божественного Аго», как его называли на родине, — не побит до сих пор.
В 1978 году вместе с еще одной легендой мотоспорта, Барри Шином, Dainese начала разработку концепции первой защиты спины — предка современных «черепах».
В начале 1980-х годов Лино создал еще один революционный продукт: защиту коленей. Мотоспорт развивался, гонщики закладывали повороты на все больших углах, и Dainese не отставала. При участии Кенни Робертса — первого американца, который взял Гран-при, появился знаменитый «дикобраз» — защитные наколенники с отверстиями, из которых при сгибании сустава выдавливался мягкий валик подкладки. Тогда же началась работа над первыми коленными слайдерами.

При участии пятикратного чемпиона Тони Манга компания осуществила еще один прорыв — изменение подхода к крою костюмов. До этого их шили для удобства стоящего или сидящего человека, а Dainese стала кроить их таким образом, что бы исходным положением была спортивная посадка на мотоцикле. Это решение значительно улучшило аэродинамику и эргономику комбинезона и повысило эффективность защиты. В дальнейшем это стало еще одним отраслевым стандартом.
Логичным следующим шагом стала концепция композитной защиты: мягкая основа и твердый внешний слой позволяли поглощать и распределять силу удара.
В 1983 году Фредди Спенсер успешно протестировал первую защиту спины Aragosta (на итальянском — «лобстер») Dainese. На трассе Кьялами в Южной Африке она уберегла его от травм во время кошмарного падения в тестовом заезде. В том же году компания сделала эту технологию защиты доступной не только для гонщиков, но и для всех мотоциклистов.
Инновационный подход Dainese проявлялся не только в создании предметов защитной экипировки. В 1985 году компания начала сотрудничать с клиникой доктора Косты — мобильными медиками, которые обслуживали чемпионаты мира. Это дало доступ к статистике по травмам в мотоспорте и помогло понять, как их лучше предотвращать.
В 1988 году профессиональные гонщики получили еще один подарок от итальянцев — аэродинамический «горб», который значительно улучшил обтекаемость силуэта мотоциклиста.
Развитие бренда
90-е стали 10-летием расширения. В ассортименте Dainese появились перчатки, мотоботы с металлическими слайдерами; защита коленей приобрела современный вид.
В 1993 году Dainese создала технологический центр D-TEC, который занялся исследованиями технологий защиты и разработкой продукции. Через год появилось подразделение No Impact, призванное перенести наработки и ноу-хау компании в другие виды спорта: первыми защиту спины после мотоциклистов получили лыжники на Кубке мира.
Тогда же на рынок вышел первый мотошлем от Dainese — Ergon, сделанный из композитного волокна. Он ознаменовал переход компании к концепции «с головы до ног»: Dainese обеспечивала спортсмена всем комплектом защитного снаряжения, который работал как единая система.
К концу 10-летия компания уже была знаменита и в среде велосипедистов, особенно в дисциплине даунхилл. Защитой Dainese пользовались такие знаменитые спортсмены как Шон Палмер и Николя Вуйо.
Технологии нового века
В XXI тысячелетие Dainese ворвалась с новинкой, которая опередила свое время. Уже пять лет Лино носился с идеей автоматической воздушной подушки, которая надевалась непосредственно на мотоциклиста. Но в Массачусетском технологическом институте, куда он привез свой концепт, над ним просто посмеялись. Тем не менее, на выставке в Мюнхене в 2000 году компания представила результат своей работы, полученный в сотрудничестве с израильской фирмой Merhav App, — знаменитый D-AIR.
Поначалу к новинке отнеслись холодно, но время показало, что эта технология стала принципиально важной частью системы безопасности мотоциклиста.
Dainese постоянно обновляла линейку защитной мотоэкипировки. Вышли новые мотоботы с карбоновым внутренником, который защищал голеностопный сустав от скручивания. Обновилась и защита спины: ее четвертое поколение приобрело долгожданную систему вентиляции.
В 2007 году Dainese выкупила исторического итальянского производителя шлемов AGV — это приобретение усилило позиции компании в сегменте и окончательно закрепило за ней репутацию производителя широкого спектра защитной одежды и снаряжения. На должность почетного президента AGV пригласили знаменитого Валентино Росси. Он не замедлил отблагодарить компанию и вскоре завоевал девятый чемпионский титул (седьмой в MotoGP).
В 2011 году костюмы с технологией D-Air стали доступны для широкой публики. Сначала новинка появилась в гоночных комбинезонах, а потом и в одежде для повседневной езды. Некогда курьезная новинка превратилась в главную платформу безопасности в мотоциклетном спорте. На ее основе в дальнейшем разработали множество линеек мотоциклетной и лыжной экипировки.

Казалось, Лино не остановить. Dainese принялась за разработку защиты для конного спорта — и сразу получила за нее престижную награду от Beta International. В 2013 началось сотрудничество с NASA, компания стала поставщиком специального защитного снаряжения, которое астронавты использовали под скафандром, а еще через два года сделала для Европейского Космического Агентства skinsuit: специальный компрессионный костюм для космической станции, который противодействует растяжению позвоночника в невесомости.
Но постаревший основатель решил отойти от дел — в 2015 году он вышел на пенсию и продал Dainese компании Investcorp. Себе Лино оставил лишь небольшой пакет акций. Несмотря на первоначальные опасения, этот шаг позволил Dainese сохранить преемственность инженерного подхода. Теперь за разработку и продвижение отвечает целая команда профессионалов, а постоянный поток инноваций и успехов ясно показывает, что репутация лучшего производителя защитного снаряжения в мире вполне заслужена.
Экипировку Dainese вы можете приобрести на сайте и магазинах Спортмастера.















































