Михаэль Шумахер: биография и карьера
Амбассадор скорости
История Михаэля Шумахера полна крутых виражей, в которые он безупречно входил на трассах «Формулы-1». Немецкий пилот покорил автогонки на болиде «Феррари» и избежал слишком серьезных аварий за долгую карьеру. Он идеально мчал по асфальту, но на трассе из снега совершил роковую ошибку, которая стоила здоровья. Рассказываем о состоянии Михаэля Шумахера cегодня и главных этапах его становления.
Старт в картинге
Жизнь Михаэля Шумахера началась в 1969 году в небольшом городе Хюрт недалеко от Кельна. Работа родителей была связана с местной трассой картинга, поэтому мальчик с ранних лет слышал звуки двигателя. Впервые Михаэль прокатился на карте в четыре года и с тех пор мечтал стать автогонщиком.
В детстве Шумахера были и другие виды спорта. Он занимался дзюдо и болел за футбольный «Кельн», чьи ворота защищал его однофамилец — Тони Шумахер. «Мое главное воспоминание о детстве — это свобода выбора жизненного пути и поддержка родителей», — вспоминал Михаэль. В плане спорта он попробовал разное, но его разумом завладели гонки.
Дорога к «Формуле-1»
В шесть лет Шумахер одержал первую победу на турнире, а в 12 выиграл юниорский чемпионат Германии по картингу. Талант вырывался наружу, поэтому победы на взрослом уровне пришли сразу после наступления совершеннолетия. В 18 Михаэль стал лучшим в картинге не только в Германии, но и во всей Европе.
Гонщик развивался поступательно и в 1990 году заявил о себе в «Формуле-3». В этом классе одним из главных соперников немца был Мика Хаккинен — финский пилот, с которым в дальнейшем Шумахер соревновался за самые высокие места в «Формуле-1».
В элитный дивизион автогонок Михаэль попал через команду «Джордан». В 1991-м молодого немца пригласили выступить на 11-й по счету Гран-при сезона в Бельгии. Команда только первый год выступала в «Формуле-1» и искала замену пилоту Бертрану Гашо, которого неожиданно посадили в тюрьму из-за распыления перцового баллончика в лицо таксиста.
Михаэль уцепился за шанс и занял солидное седьмое место в квалификации. Правда, первая гонка закончилась уже на первом круге из-за поломки сцепления. Спортсмену, конечно же, не понравился такой дебют, но опытные люди из мира кольцевых автогонок сразу отметили потенциал пилота.
Успехи в «Бенеттоне»
В борьбу за Шумахера моментально включилась команда «Бенеттон». До 1986 года она называлась «Тоулмен». На старте карьеры за нее выступал Айртон Сенна — главный кумир Шумахера. Чтобы заполучить Михаэля, юристы «Бенеттон» под микроскопом изучили соглашение гонщика с «Джордан» и докопались до отсутствия в одной из строчек определенного артикля the. Договор признали недействительным, поэтому следующий Гран-при Шуми провел в составе «Бенеттона».
На трассе в Монце Михаэль доказал, что действительно достоин внимания. Он финишировал пятым и опередил знаменитого партнера по команде Нельсона Пике — трехкратного чемпиона мира. В конце сезона Пике завершил карьеру, и Шумахер вышел на первые роли в команде.
Набираясь опыта, Михаэль стал все чаще коллекционировать призовые места. В 1994 году это привело к первому чемпионскому титулу, который достался немцу максимально драматично. Он выиграл у Деймона Хилла лишь одно очко. В следующем сезоне Шумахер повторил успех, а «Бенеттон» забрал Кубок конструкторов.
Выход на пик в «Феррари»
Перед сезоном-1996 Шумахер принял новый вызов. Он подписал контракт с командой «Феррари», которая в то время была в упадке. Последний Кубок конструкторов «красные» забрали в 1983 году. Чемпионство в личном зачете последний пилот «Феррари» выиграл еще раньше — в 1979 году лучшим оказался Джоди Шектер.
Уход из «Бенеттона» у многих вызвал вопросы, но Шумахер верил в потенциал «Феррари». На четыре года ему пришлось забыть про титул, но зато потом прорвало. Начиная с 2000 года Михаэль пять раз подряд выиграл «Формулу-1», управляя болидом «Феррари».
На тот момент пилот из Германии получил статус самого титулованного гонщика «Формулы-1», поэтому в 2006-м с чистой совестью объявил о завершении карьеры. Шумахера хватило на несколько лет — жажда скорости взяла вверх, и в 2010 году он вернулся на трассы в составе «Мерседеса». За 58 гонок возрастной чемпион лишь один раз поднялся на подиум и после сезона-2012 окончательно ушел из «Формулы-1».
Трагедия и поддержка семьи
К сожалению, вместе с карьерой в автогонках Шумахер чуть не попрощался с жизнью в целом. В конце декабря 2013 года Михаэль катался на лыжах по склонам французских Альп вместе с сыном Миком. У отца и сына была сильная связь. Мик с детства хотел походить на папу, но Шумахер-старший пытался заинтересовать его другими видами спорта. Когда стало понятно, что Мик не видит себя вне гонок, Михаэль стал всячески помогать и делиться опытом. В итоге Шумахер-младший не закрепился в «Формуле-1», но сейчас выступает на чемпионате мира по гонкам на выносливость.
В тот злополучный день Мик никак не мог помочь отцу. Михаэль оказался за пределами лыжной трассы и наехал на камень. При падении Шумахер ударился головой о выступ скалы с такой силой, что треснул защитный шлем. Сначала экс-пилот пребывал в сознании, но по дороге в больницу его пришлось подключить к аппарату ИВЛ.
После двух нейрохирургических операций бывшего спортсмена ввели в искусственную кому. Шумахер покинул больницу только через полгода и до сих пор полностью не пришел в себя. Состояние здоровья Михаэля Шумахера тщательно скрывается его родственниками, которые ухаживают за ним в семейном доме в Швейцарии.
В немецких медиа появлялась информация, что дополнительно над восстановлением Михаэля работает команда из 15 человек. Для стимуляции мозга семикратного чемпиона «Формулы-1» сажали в болид «Мерседеса» и включали записанные звуки с гонок. Бывший босс «Феррари», которому разрешили навещать Шумахера, иногда смотрит с Михаэлем этапы «Формулы-1».
Среди последних новостей о Михаэле Шумахере — известие о том, что состояние кумира миллионов «очень печальное». Как выяснилось позже, новость — фейк. Окружение чемпиона не хочет, чтобы информация просачивалась за пределы дома. Но ясно одно — Шумахер явно далек от прихода в норму.
Льюис Хэмилтон, который сравнялся с Шумахером по чемпионским сезонам в «Формуле-1», так описал легендарного пилота: «Когда речь заходит о наследии Михаэля, я фокусируюсь на нем как на человеке, а не как на сопернике. Здесь уже речь идет не о титулах, а о семье, которую он создал. Великодушие, скромность и искренность членов его семьи говорят о ценностях Шумахера гораздо больше».
«Формула-1» полна интересных сюжетов и знаковых личностей. Про все это можно почитать в специальном разделе Спортмастер Медиа, где выходят статьи и про другие классы автогонок.
Фото: Wikimedia Commons: Michael Cooper/ALLSPORT, Iwao, Cord Rodefeld.