В этом материале мы расскажем о самых интересных маркетинговых кампаниях команд «Формулы-1», которые могут заинтересовать даже далеких от автоспорта людей.

Пит-стоп в невесомости

В 2019 году механики Aston Martin Red Bull Racing ставили рекорд за рекордом по скорости пит-стопов на этапах серии Гран-при «Формулы-1». А после этого команда решила удивить по-настоящему: организовала пит-стоп в невесомости при поддержке Роскосмоса. Для этого болид доставили в Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина в Звездном городке, где его погрузили на борт Ил-76МДК, — самолет используют для тренировок космонавтов в условиях искусственной невесомости. Борт поднимается на высоту десять тысяч метров, а потом резко снижается под определенным углом для создания искусственной невесомости, — в таких условиях и меняли колеса. Механики набили немало шишек и синяков прежде, чем добиться цели, но в итоге справились с задачей.

Пит-стоп в темноте

Спустя четыре года «быки» снова заставили говорить о себе весь мир. На этот раз команда провела пит-стоп в кромешной темноте. У механиков было всего три тренировки с завязанными глазами перед тем, как они перешли к делу, — им не только выключили свет в помещении, но и заклеили черной пленкой визоры шлемов. В первых попытках на пит-стоп у команды уходило почти девять секунд, но через несколько часов бригада значительно улучшила результат. Их самая быстрая смена колес заняла 2,84 секунды, что всего на секунду медленнее рекордного пит-стопа в обычных условиях (лучшее время команды и всей «Формулы-1» — 1,82 секунды).

Заправка на ходу с помощью самолета

В 1997 году Ferrari совместно с одним из главных спонсоров «Формулы-1», топливной компанией Shell, выпустил эффектную рекламу. По ее сюжету болид F310B мчится по пустыне, после чего над ним зависает огромный заправочный самолет, откуда вылетает шланг и попадает точно в бак автомобиля. В реальности шланг не выпускали так близко к болиду в целях безопасности, но в остальном — практически все снимали по-настоящему. Главной звездой итальянской «конюшни» тех лет был Михаэль Шумахер, но за рулем автомобиля оказался не он, а тестовый пилот команды Никола Ларини.

«Формула-1» против истребителя

Если вы думаете, что все маркетинговые фишки «королевских гонок» придумывают только в наши дни, то ошибаетесь. Еще в 1981 году в Италии решили «столкнуть» гоночные болиды и военные истребители F-104 Starfighter. «Формула-1» привезла гонщиков «Феррари», «Альфа Ромео» и «Бребэма», а их соперниками стали пилоты 51-й эскадрильи итальянских ВВС. При условии гонок на максимальной мощности у автомобилей не было бы шансов против быстрых самолетов, но военным поставили ограничение — не отрывать самолет от земли. Это сыграло на руку гонщикам, которые выиграли четыре из пяти заездов. 

Спустя годы заезд наперегонки с истребителем повторил Red Bull. Австралийский пилот Даниэль Риккьярдо вышел на старт против лейтенанта Королевских военно-воздушных сил Австралии Майкла Кейтли на американском истребителе Hornet. Ограничений для самолета, который развивает скорость до 2000 км/ч, не ставили, поэтому у болида с максимальной скорость 380 км/ч шансов не было. Но за счет высокой стартовой скорости Риккьярдо какое-то расстояние успел проехать на позиции лидера.

Заезд в снежных Альпах

Снежные заезды делали разные команды (Мика Хаккинен на McLaren даже катал по льду замерзшего озера жену), но мы расскажем про один в исполнении Ferrari. В 2011 году итальянцы отправились на горнолыжный курорт Ливиньо, где за руль болида F60 сел бывший гонщик «Скудерии» Джанкарло Физикелла, который всегда хотел проверить, на что машина способна в таких условиях. Сначала автомобиль просто покрасовался у трамплинов, с которых над ним прыгали лыжники, а потом гонщик отправился на трассу, где порадовал зрителей снежным дрифтом.

Гонки с «Бэтмобилем»

В 2008 году киностудия Warner Bros. Entertainment организовала крутую коллаборацию с «королевскими гонками», чтобы прорекламировать выход фильма «Темный рыцарь». Перед Гран-при Великобритании на автодром «Сильверстоун» привезли «Бэтмобиль», причем не декоративный, а настоящую машину на ходу. Автомобиль Бэтмена погонялся с Toyota под управлением Ярно Трулли, а потом итальянцу дали порулить и киношным суперкаром. 

Болид «Безумного Макса»

Маркетинговая кампания с «Бэтменом» так понравилась боссам Warner Bros. Entertainment, что в 2015 году студия решилась на новое сотрудничество. Киношники предложили команде Lotus принять участие в рекламе фильма «Безумный Макс: Дорога ярости». Британцы не стали ограничиваться банальными наклейками на автомобилях и спроектировали постапокалиптический болид в стилистике фильма. Оригинальное творение инженеры снабдили шестью колесами, огнеметом, пулеметом и рогами.

Болиды с бриллиантами

Еще одна рекламная акция, связанная с кино, обернулась настоящей детективной историей. В 2004 году создатели фильма «12 друзей Оушена» обратились к команде Jaguar с предложением украсить обтекатели болидов в носовой части дорогущими бриллиантами — стоимость каждого оценивалась минимум в 300 тысяч долларов. Камни предоставил израильский бизнесмен, владевший африканскими алмазными шахтами. В гонке в Монако все пошло не по сценарию: на первом же круге пилот Кристиан Клин врезался в барьер безопасности, а после финиша бриллианта на машине уже не было, — все как в фильме про дерзкие ограбления. Загадка пропавшего камня будоражила умы болельщиков «Формулы-1», а спустя годы австралийский гонщик Марк Уэббер раскрыл тайну: вместо настоящих драгоценностей на болидах красовались дешевые подделки.

Болид против регбистов

Кто победит в состязании на мощность — пилот «Формулы-1» за рулем гоночного автомобиля или восемь регбистов? Таким вопросом в 2017 году задалась команда Red Bull Racing. Она отправила Даниэля Риккьярдо бороться с компанией мощных парней из регби-клуба Bath, которые «запряглись» в специальную металлическую конструкцию. Под капотом болида было 800 лошадиных сил, но регбистов такая мощь не смутила, — победителя в промо-ролике не показали, но, как минимум, вмятину на носу автомобиля спортсмены оставили.

Болид над Мельбурном

В 2014 году организаторы Гран-при Австралии привлекли внимание  жителей Мельбурна гоночным болидом в воздухе. Точную копию автомобиля австралийского гонщика команды Infinity Red Bull Racing Даниэля Риккьярдо тросами прицепили к вертолету и «прокатили» над городом. Естественно, самого пилота «Формулы-1» внутри не было. Кстати, это было не первое похожее промо, — до Австралии болид летал в Дубае, где Дэвид Култхард погонял на вертолетной площадке на крыше небоскреба.

Купить одежду для занятий спортом или активных путешествий вы можете в нашем онлайн-каталоге или магазинах Спортмастер.

Обложка: Unsplash