Владивосток за выходные: огромные мосты, маяки, Японское море и деликатесы

Что посмотреть во Владивостоке. День 1

Центральной части города советуем посвятить весь первый день путешествия.

Орлиное гнездо

Наивысшая точка в центре Владивостока — сопка Орлиное гнездо, высотой около 200 метров над уровнем моря. Со смотровой площадки можно полюбоваться впечатляющими видами на один из основных символов города — вантовый мост через бухту Золотой рог. Отсюда же удобно начать маршрут по Владивостоку. 

Золотой мост

Эту современную достопримечательность Владивостока часто изображают на открытках и сувенирах. Интересно, что история Золотого моста могла начаться еще в середине XX века. В 1959 году генеральный секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев побывал с официальным визитом в США. Генсека настолько восхитил мост Золотые ворота в Сан-Франциско, что он загорелся идеей построить еще более впечатляющую конструкцию во Владивостоке над бухтой Золотой рог. Через 10 лет мост даже включили в генплан застройки города, но строительство так и не начали.

Идея получила второе дыхание уже в начале XXI века. Проект моста разработали в 2007 году. Спустя год рабочие приступили к стройке, а движение открылось в 2012 году.

Золотой мост в цифрах:

• высота пилонов: 226 м;

• расстояние от дорожного полотна до воды: 65 м;

• общая протяженность: 1388 м;

• длина главного пролета: 737 м;

• ширина: 33 м.

Погулять по мосту не получится — пешеходное движение здесь закрыли в 2015 году. Можно наслаждаться видами из окна автомобиля или автобуса и любоваться мостом с мыса Чуркина и сопки Орлиное гнездо.

Фуникулер

Вертикальные подъемники обычно устанавливают на горных курортах — в городах они не прижились. Владивосток — исключение из правил: с 1962 года фуникулер здесь работает в качестве общественного транспорта. До восстановления канатной дороги в Нижнем Новгороде в 2024 году это была единственная в стране подобная линия.

На фуникулере можно спуститься от Орлиного гнезда к набережной и Золотому мосту. Протяженность линии — около 180 метров. Вагончики курсируют между улицами Суханова и Пушкинской, разъезжаясь по двум путям в середине маршрута. Из вагончика открываются виды на бухту Золотой рог.

До 2013 года подъемником активно пользовались студенты ДВФУ, корпуса которого находились рядом. Потом университет переехал на остров Русский, и пассажиропоток значительно упал — теперь туристы могут наслаждаться видами в более спокойной обстановке. Стоимость проезда символическая — 27 рублей при оплате наличными или 25 рублей, если платить картой.

Набережные

Начать прогулку можно с набережной Цесаревича — полукилометровой пешеходной зоны, названной в честь визита будущего императора Николая II в 1891 году. Вдоль прогулочной зоны расположены кафе, арт-объекты и скамейки, детский городок, есть прокат велосипедов и другого инвентаря. Отсюда же открывается один из лучших панорамных видов на Золотой мост. 

Набережная Цесаревича плавно перетекает в Корабельную набережную. Одна из достопримечательностей этой улицы — музей на базе подводной лодки С-56, участвовавшей в Великой Отечественной войне. Корабль длиной почти в 80 метров расположен параллельно береговой линии. Внутри оборудована экспозиция, посвященная боевому пути подлодки и истории Тихоокеанского флота. Музей работает ежедневно с 10:00 до 18:00, стоимость входа — 100 рублей.

Через дорогу от подлодки на причале установлен «Красный вымпел» — сторожевой катер, построенный еще в царской России. Судно участвовало в революционных событиях и Великой Отечественной войне, а с 1958 года стоит во Владивостоке на вечной стоянке.

Светланская улица

Это одна из главных во всем городе и первая по хронологии улица. Ее протяженность — почти пять километров. Вдоль проезжей части можно увидеть хорошо сохранившуюся застройку XIX–XX веков. Здесь же расположены 18-этажное здание правительства края, цирк и Приморская краевая филармония.

Железнодорожный вокзал

Владивосток — конечная станция Транссибирской магистрали. Первоначальное здание в неорусском стиле появилось еще в конце XIX века. А в 1912 году вокзал перестроили по образцу нового Ярославского вокзала в Москве, откуда начинается Транссиб. Это сделано специально, чтобы архитектура конечных станций была похожа.

На платформе установлена стела «Километровый столб», обозначающий расстояние в 9288 километров от Москвы. А на Ярославском вокзале в столице можно увидеть «Нулевой километровый столб» — он символизирует начало Транссиба.

Токаревский маяк

Маяк Токаревского находится в 800 метрах от береговой линии на конце Токаревской кошки. Башня до сих пор функционирует, помогая судам ориентироваться в Японском море. Ее можно обойти по кругу, но внутрь попасть не получится.

Дорога на такси туда и обратно от вокзала до парковки перед косой займет полчаса, еще 20 минут понадобится, чтобы добраться до самой башни. Если времени мало, визит на маяк можно пропустить и провести его в прогулках по центру города.

Перед посещением Токаревского маяка лучше выяснить, нет ли в этот момент прилива. Иначе дойти до башни будет невозможно — придется добираться на катере.

Что посмотреть во Владивостоке. День 2

Второй день путешествия можно посвятить острову Русский. Это красивое место недалеко от города с современными корпусами Дальневосточного университета, где каждый год проходит Восточный экономический форум. 

На остров удобнее приехать с экскурсией или на автомобиле — для пешеходной экскурсии он слишком большой.

Русский мост

Как и мост через бухту Золотой рог, переправа к острову Русский появилась в планах давно — еще в первой половине XX века. Но из-за Второй Мировой войны СССР не смог взяться за этот проект, и его отложили до XXI века. Строительство моста в рамках подготовки города к саммиту АТЭС завершилось одновременно с Золотым — в 2012 году. 

Изображение именно этого моста вы могли видеть на двухтысячной купюре. Внешне Русский мост напоминает Золотой, только его основной пролет длиннее (1104 метра против 737), как и общая протяженность (1885 метров против 1388). Пилоны Русского моста напоминают букву «А» и в верхней части сводятся воедино, в отличие от отдельных пилонов Золотого моста.

Новосильцевская батарея

Первая достопримечательность на острове Русском расположена сразу после моста — это Новосильцевская батарея, входящая в состав укреплений Владивостокской крепости. Ее построили накануне Русско-японской войны. В случае появления неприятельских судов орудия должны были помешать им прорваться к Владивостоку. На практике, ни во время конфликта с японцами, ни после его окончания батарея не использовалась, а во время Первой мировой войны ее орудия отправили на фронт.

Перед саммитом АТЭС в 2012 году комплекс отреставрировали. Сейчас здесь установлены макеты вооружения и восстановлено ограждение орудийных двориков.

Форт Поспелова

Недалеко от Новосильцевской батареи расположен еще один оборонительный рубеж — форт Поспелова начала XX века. Он тоже не участвовал в боях и в советское время использовался как оружейный склад. В составе комплекса — защитный ров, казармы и погреба для пороха и снарядов. Сегодня укрепления доступны для свободного посещения. 

Дальневосточный Федеральный университет

На острове Русском находится Дальневосточный Федеральный университет (ДВФУ). На его территорию могут попасть все желающие. Здесь проложены парковые дорожки и набережная длиной чуть более одного километра с видом на Русский мост. Изюминка места — искусственные водопады.

Приморский океанариум

Одна из самых популярных достопримечательностей острова — Приморский океанариум. Его здание похоже на огромную раковину моллюска, а по площади (37 000 кв. м) сопоставимо с размерами пяти футбольных полей. 

Океанариум разделен на несколько зон, в которых живут обитатели из разных точек планеты. Экспозиции посвящены эволюции жизни в океане, полярному миру, рекам и озерам и другим тематикам. Общее количество животных в океанариуме — более 10 тысяч.

СОВЕТ ОТ АВТОРА: При посещении океанариума обязательно задержитесь в 70-метровом прозрачном тоннеле — одном из самых длинных в России. По нему можно пройтись пешком или проехать на траволаторе.

В отдельном крыле оборудован дельфинарий, где проводятся 40-минутные шоу с участием дельфинов, морских котиков, белух и моржа. График выступлений океанариум публикует на своем сайте.

В 2025 году взрослый входной билет стоит 1100, а детский — 550 рублей. Комбо-билет с посещением экспозиции и дельфинария — до 2300 рублей в зависимости от места. Дети до пяти лет проходят бесплатно.

Мыс Тобизина

Самый южный мыс острова Русский назван именем мореплавателя Германа Тобизина, который активно изучал Японское, Охотское и Балтийское моря. Маршрут длиной около двух с половиной километров начинается от бухты Карпинского, расположенной недалеко от главной улицы острова — Университетского проспекта. До точки старта можно доехать на такси или автомобиле. 

СОВЕТ ОТ АВТОРА: Маршрут до мыса Тобизина несложный, но лучше отправляться на прогулку в удобных треккинговых ботинках — по пути понадобится преодолеть несколько подъемов. В такой обуви удобнее перемещаться и по каменистой окраине мыса. Захватите теплую одежду и дождевик — погода здесь переменчива.