Заточка коньков: что о ней нужно знать
Фото pxhere.com.
В этой статье мы расскажем, зачем нужна заточка коньков и какие виды ее бывают. А здесь вы можете почитать о загибах крюка в хоккее.
Приветствую хоккеистов, фигуристов и их родителей. В этой статье я хочу рассказать вам о заточке коньков. Постараюсь в краткой и доступной форме ответить на основные вопросы и уберечь от ошибок. Покатили!
Зачем нужна заточка?
Собственно, это основной вопрос. Дело в том, что на коньках без заточки вы не только потеряете устойчивость на льду, но и не сможете быстро разогнаться и вовремя остановиться, а совершение маневров (например, виражей) на тупых коньках и вовсе чреваты получением травмы.
Итак, коньки наточить нужно обязательно. Даже те коньки, на которых фирма-производитель произвела предварительную заточку на заводе, лучше переточить. Дело в том, что заточка производится индивидуально, а на заводе учесть все нюансы не получится.
Как часто нужно точить коньки? На этот вопрос ответить однозначно невозможно. Все зависит от частоты катания, качества льда и даже качества самого лезвия. Если вы катаетесь 5-10 раз за зиму на хорошем льду, то, скорее всего, можете поточить коньки один раз перед сезоном. А некоторые профессиональные хоккеисты точат коньки в каждом перерыве между периодами.
Как определить, что коньки затупились? Есть несколько характерных признаков.
Конек проскальзывает при катании.
На гранях лезвий есть сколы или зазубрины.
При поворотах и маневрах происходит срыв конька.
Стандартная заточка
Теперь о более сложном. Основные виды стандартной заточки.
Радиусная (стандартная)
При стандартной заточке выделяют следующие параметры: желоб лезвия должен быть заточен вовнутрь в виде полукруга, канал закругленный, углубление желобка вытачивается с учетом индивидуальных параметров хоккеиста.
Основной термин, который необходимо знать — это «желобок» (желоб, выемка, канавка). Дело в том, что в зависимости от веса, уровня, амплуа, да и просто предпочтения хоккеиста его глубина сильно отличается. Даже жесткость льда влияет на этот параметр. Большинство хоккеистов (а в профессиональных клубах — сервисменов) знают свой желоб. Если вы только встаете на этот путь, я рекомендую экспериментировать. Если ваш вес средний — попробуйте поточить коньки примерно под 17-20-й желобок, если ниже, то 13-15-й, если выше, то, соответственно, 20-23-й. Но повторю еще раз, слишком много факторов влияет на этот параметр, поэтому пробуйте разные желобки и вы обязательно найдете свой. Я катаюсь на 23-м.
Основные типы заточки — схематично и просто. Примерно так выглядят профили лезвий при увеличении.
Заточка Channel-Z
Многие пугаются этого вида заточки, т. к. просто не понимают, что он из себя представляет. Если говорить простым языком, то это просто дополнительная выемка квадратной формы в середине обычного желобка (так сказать, желобок в желобке). Ширина канала делится на три вида — S, M, L.
Плюсы данного вида заточки в повышении скорости катания и маневренности, а происходит это за счет того, что в дополнительном канале скапливается растопленная снежная крошка — вода, которая служит дополнительной смазкой и улучшает скольжение. Z-заточка пользуется большой популярностью у фигуристов, т. к. лезвия для фигурного катания несколько шире хоккейных.
Из минусов можно перечислить высокую стоимость услуги, время самой заточки, более серьезные требования к мастерству специалиста.
Заточка «FBV»
Для меня остается загадкой, почему в России очень мало хоккеистов знакомы с этим видом заточки. Ведь в Канаде технологию Flat Bottom «V» используют уже более 25 лет.
По сути, это стандартная заточка, но при этом желобок приобретает форму трапеции, что увеличивает устойчивость, маневренность и скорость. А что нам еще надо?
Единственным недостатком была отмечена недолговечность заточки, т. к. стенки трапеции более тонкие и меньше выдерживают нагрузку.
Профилирование коньков
Напоследок о самом сложном. Наверное, с этого стоило начать, ведь сначала на коньках вытачивают профиль и только потом производят саму заточку. Но это крайне сложная и глубокая тема, а нас читают не только хоккеисты, поэтому и поговорим об этом именно в конце статьи.
Что же такое профиль, площадка и радиус?
Основные понятия:
Профиль лезвия (радиус профиля) — контур лезвия от носка до пятки.
Центральная верхняя точка на лезвии. Она забирает на себя всю нагрузку при катании.
Площадка или пятно касания со льдом.
Раскрою мысль. Профилем лезвия называют контур, который начинается от носка ботинка и тянется к пятке. Профиль определяет размер части лезвия, которая будет соприкасаться со льдом во время катания (пятно соприкосновения). От размера этой поверхности будет зависеть ваша устойчивость на льду и сила трения, с которой будут взаимодействовать ваши лезвия со льдом.
Каждый хоккеист сам решает, какой профиль ему выбрать. Здесь, как и в стандартной заточке, определяющими факторами выступают вес хоккеиста, длина лезвия, амплуа и личные предпочтения. Вытачивать профиль не сложно, а вот подобрать его правильно — это почти наука. Но об этом я лучше расскажу в отдельной статье.
Играйте в хоккей, катайтесь на коньках и помните, лед — белый, шайба — круглая, а Россия — чемпион!
Ищите хоккейную экипировку и снаряжение в нашем каталоге. И, конечно, заходите в офлайн-магазины Спортмастер и Спортмастер PRO, где вас всегда проконсультируют наши PRO -эксперты.