Вело1: настоящее и будущее первого российского межрегионального веломаршрута
Вело1 — это самый масштабный велопроект в истории России. Трасса длиной более 1000 км пройдет через Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области, и в итоге соединит Москву и Санкт-Петербург.
Впрочем, идея маршрута существенно шире, чем просто проложить «велодорожку» между двумя крупнейшими российскими городами. По сути, это попытка создать базу для развития цивилизованного комфортного велотуризма в огромном регионе.
Можно выделить три уровня проекта:
Полная велотрасса «Москва — Санкт-Петербург». В зависимости от подготовки, 1000 км – это комфортный маршрут на одну – две недели. В данном контексте мы не рассматриваем поездки в формате велобреветов с ограничением 75 часов.
Региональные веломаршруты разной протяженности, такие как Яхрома – Дубна (уже доступный), Тверь – Осташков, Великий Новгород – Старая Русса.
Участки велотрассы для локальных велопоездок.
Озвучивается и более глобальный долгосрочный уровень – создание велотрассы через всю Россию, с востока на запад, с дальнейшей интеграцией в международные маршруты.
Поездки предполагают как формат традиционного туризма с ночевками в палатках и приготовлением пищи на костре или горелке, так и велопутешествие с использованием туристической инфраструктуры – ночевкой в отелях, питание в кафе. Естественно, можно использовать оба подхода в одном выезде, например, ориентироваться на палатки, а в случае ухудшения погоды останавливаться в гостинице.
Впрочем, можно не ограничиваться трассой Вело1. На официальном сайте проекта предлагается прекрасный веломаршрут от Твери до Сергиев-Посада, где лишь один из участков проходит по велотрассе.
Также напрашивается двухдневный маршрут – поездка по Вело1 совместно с поездкой между Дмитровым и Сергиев-Посадом. Идея проста: Дмитров, через который проходит Вело1, находится на Клинско-Дмитровской гряде, самом холмистом районе Подмосковья.
Традиционный однодневный веломаршрут по Московской области с перепадом высот – это поездка из Дмитрова в Сергиев Посад, которую можно расширить ночевкой и выездом на Вело1.
Более простой вариант: доехать из Яхромы до Дубны и покататься там, например, доехав до Волги. Все условия для этого есть; можно построить маршрут с ночевкой — как в палатке, так и в гостиницах Дубны.
Вело1 – первый этап запуска
Первый участок велотрассы Вело1, Яхрома – Дмитров, был открыт осенью 2021 года. За 2022 год трассу довели до Дубны, ее протяженность составила 56 км. Причина выбора именно этого участка проста: он идет вдоль Канала имени Москвы, соединяющего Москву и Волгу. Обустройство куска дороги вдоль канала требует минимум согласований.
Продление велотрассы от Дубны до Конаково не должно вызвать проблем. Движение в сторону Москвы существенно более сложное, маршрут проходит через густонаселенные и застроенные районы. Тем не менее расширение в сторону столицы уже озвучено, оно должно случиться в 2023 году. До конца лета предполагается построить участок длиной 13,8 км от 91-го км МКАД до ТРЦ «Июнь» и от строящейся автодороги Виноградово – Болтино – Тарасовка до Зеленого переулка в поселке Свиноедово городского округа Мытищи.
Участок велотрассы Вело1: Яхрома – Дубна
Первый участок Вело1 выводит велопоездки по Подмосковью на кардинально новый уровень. Маршрут по подготовленной трассе доступен для людей любого уровня подготовки, в том числе, с детьми.
Доехать до Вело1 на велосипеде из Москвы сложно. Проще воспользоваться железной дорогой – Савеловским направлением МЖД, на которое проходят электрички и с Белорусского направления.
Электрички оборудованы для перевозки велосипедов, в некоторых вагонах для них есть специальные крепления. Обратите внимание, что летом на выходных велосипедистов по этому направлению много, так что места могут быть заняты.
Принципиальный момент: велотрасса идет по правому берегу канала, а железнодорожные пути проложены по левому берегу. На данный момент есть три переправы: мосты в Яхроме и Дмитрове, паром в Мельдино.
Возвращаться имеет смысл через Яхрому или Дмитров — там проходит много электричек, а в Дубне ждать поезда можно больше часа. Также рекомендуем запланировать время на поездку от велодорожки до ЖД станции.
Начать знакомство с маршрутом мы бы посоветовали c движения от Яхромы. Ярких указателей от станции Яхрома до Вело-1 нет, по пути нужно пересечь железнодорожные пути и канал по автомобильному мосту.
Также до велотрассы можно добраться на автомобиле, Дмитровское шоссе идет параллельно Вело1. В начале маршрута в Яхроме оборудована автостоянка. Если приедете на машине, то вам придется вернуться к месту старта.
Из-за того, что оборудованных для отдыха мест в регионе немного, велодорожкой пользуются не только велосипедисты, но и пешеходы, бегуны, водители моторизированных транспортных средств, причем не только электрических. Участники движения далеко не всегда соблюдают ПДД, из-за этого возникает хаос. Следовательно, проявляйте осторожность.
Большая часть первого 56-километрового участка маршрута — это дорога, покрытая крупным песком и мелкими камнями. Такое покрытие довольно комфортное, не разбивается после дождя, но имеет ряд особенностей. Во-первых, это пыль, которая оседает как на вас, так и на велосипеде, поэтому используйте очки. Второй момент: мелкие частицы песка, попадающие на цепь, кассету и переключатель, приводят к их быстрому износу, поэтому после поездки ходовую часть нужно промыть и смазать. Для ее сильного износа в таких условиях достаточно проехать несколько сотен километров без обслуживания.
Покрытие дороги подходит для любых типов велосипедов, от шоссейных до фэтбайков. Мы рекомендуем дорожные велосипеды с покрышками шириной 32-42мм. Особого наката от трассы ожидать не нужно, она ориентирована на спокойную комфортную езду.
Участок длиной около километра совмещен с автомобильной дорогой. Трафик на ней незначительный, но все равно проявляйте осторожность.
По небольшому участку при приближении к Дубне для объезда оборудован деревянный настил.
На этом участке велотрасса без перепада высоты, так что ездить будет комфортно с любой велоподготовкой.
Если поедете в теплый день, нужно иметь запас воды – минимум 500 мл на час поездки. Перекус тоже не повредит.
Действующий участок Вело1 на Яндекс.Картах
Инфраструктура вдоль Вело1
Вдоль трассы имеются туалеты и кафе с перекусом, есть пункты велопроката и сервисные стойки с инструментами для ремонта. Правда, их регулярно ломают, так что лучше иметь свой ремнабор. В случае чего можно доехать до магазинов в прилегающих городах и поселках.
Купаться в канале можно, но нужно выбирать место без застоя воды и удобным входом. В основном он каменистый, но есть несколько точек с песком. На некоторых из них оборудованы пляжи.
Достопримечательности на маршруте
Яхрома
Один из текстильных центров Московского региона. Суконная мануфактура в этом районе появилась в 1841 году, позже вокруг нее сформировался поселок. В 1901 году была открыта железнодорожная станция Яхрома, ставшая вторым центром будущего города. Позже Канал имени Москвы разделил город на две части. Также в районе имеется несколько старинных усадеб с храмами.
Дмитров
Этот старинный город был основан в 1154 году Юрием Долгоруким, а поселения здесь существовали и ранее. Назван город в честь сына Юрия - Всеволода, при крещении – Дмитрия. Дмитровский кремль, к сожалению, не сохранился, зато остались городские валы, с которых открываются прекрасные виды. Впрочем, главная достопримечательности города – это Успенский собор XVI века, настоящий шедевр храмовой архитектуры.
Дубна
Наукоград на севере Московской области (121 км от столицы), крупнейший в России центр по исследованиям в области ядерной физики. В 1956 году здесь был создан Объединённого института ядерных исследований (ОИЯИ). Сейчас в городе живет около 75 тысяч человек.
Дубна – велогород с большими традициями, возможно, самый продвинутый в центральной части России. Ученые широко использовали велосипед как транспорт и средство досуга в 1960-х – 1970-х.
Канал имени Москвы
Построенный в 1932-1937 годах для снабжения города водой канал сам по себе является памятником архитектуры и эпохи. В районе Яхромы расположен Шлюз №3, он хорошо виден с велотрассы. В начале канала, в районе Дубны расположен единственный действующий на данный момент в России речной маяк – Большой Волжский.