За эти деньги, вполне отличный вариант. Брал со скидкой 30%

Это самое бюджетное предложение на сингл в России в настоящее время со скидкой 30%. При этом у велосипеда безрезьбовая рулевая, картриджная каретка, высокопрофильные двойные обода. Рама 54 см мне на 178 см удобна, примерялся к 50 см - маловат.

Современные стандарты компоновки, длинная рама, относительно лёгкий, 12 кг. Отличный накат, для передвижения по Москве идеальный вариант. Да и просто красивый, создан для города.

Дешёвые тормозные колодки, даже заднее колесо не блокируют, благо альтернатив недорогих полно. Ужасная сборка, перетянуты все конусы, какие есть, вынос не по центру, тросики тормозные не отрегулированы, колодки пляшут. При наличии прямых рук всё настраивается.

Велосипед выглядит достойно, но вот на этом и заканчивается его плюс. Работаю курьером, поэтому часто и много езжу и имею информацию от других курьеров, что велосипеды всегда с каким то дефектом идут. У кого то подшибников во втулках нет, у кого то колеса кривые. Лично мне досталась кривая рама с кривой сваркой, прекрасно. Краска слезает от взаимодействия с окружающим миром, цепь смазана комками советской грязи, ибо перья и обода будут нрязные в первые 5 минут езды. Если вы рукастый, то этот велик вполне пойдёт для вас, ибо, если не конские пробеги(а я езжу по 80-120 км в день), то он чистый долгожитель. Так же, мой вам совет от курьера, друзья которого шарят в этом деле. Ставите покрышки усиленные, меняете втулки колес на промподшибники, ставите гуд педали, следите за состоянием цепи и колодок. Всё, этот веоик должен жить вечность.

Дёшев в обслуживании Детали на порядок дешевле, чем у мтб Красивый вид Неплохой разгон и управляемость

стоковые педали лопаются в течении недели. рамы и комплектующие такого себе качества, как и велосипед в целом (но сборка хорошая), часто расстягивается цепь, слабое лакокрасочное покрытие