Отзывы (17)

Велосипед понравился внешне и по описанию, соотношение цена - комплектующие, аналогов нет! Качество подкачало, тормоза тормозят как поломанный абс, рывками, очень напрягает, привык к плавному мягкому торможению на стелс 650 , но там не было гидравлики. Мастера на средне-московской в магазине, поменяли диски тормозные, пару поездок и опять таже проблема, но еще сильнее. это был последний велосипед в магазине, поэтому вернул, буду ждать год, в надежде новой поставки велосипедов. Если на следующем велосипеде будет такая же проблема, буду пытаться решить, возможно за свой счет! Желею, что вернул велосипед.

Долго выбирала велосипед своему сыну, остановила свой выбор на этом. Сын в восторге, после подросткового колеса 24 размер 29 просто супер.

Легкая алюминиевая рама.

Пока не обнаружены.

Велосипед нормальный.

Большие колеса.

Фирма STERN.

В целом хороший велосипед, имеющий ряд недочетов. 1 Работа тормозов по началу пугала, но после самостоятельной настройки работают неплохо. Скрип при торможениях остался даже после 800 км (сказывается низкокачественные тормозные колодки). Проблема со скрипом и эффективностью тормозов во много решится с заменой тормозных колодок Avid BB5. 2 После появившихся шумов в районе 500 км промыл и смазал цепь. Шум пропал. 3 Вилка плохо регулируется. Выкрутил на мах жесткость но пробивает (мой вес 94 кг). Приехал на бесплатное ТО, но когда мне сказали что ТО займет 2-4 часа (регулировка тормозов и переключателей) отказался (у меня на это уходит 5-10 минут). Итог за 800 км нечего не сломалось. эксплуатирую в городской черте с ездой по бордюрами.

-Колеса 29"; -Лёгкая рама; -Внешний вид.

-Педали; -Суппорта и колодки; -Выпадывающие заглушки на рале; -Передняя вилка плохо регулируется.

Вилку надо менять (стоковая не вилка, а макет). Тормоза тоже под замену, тормозят плохо (на одном из предыдущих велосипедов у меня вибрейки тормозили гораздо лучше) и скрипят сильно

Не тяжелый, около 15 кг , навеска altus

За такую стоимость можно смириться

Купил этот вел месяц назад, через полторы недели прошел первое то так как сбились скорости и переключение было не четким и это нормально, сегодня в очередной раз приехав с работы обнаружил что из заднего тормозного диска выпало четыре болта, еще один почти выкрутился и ему слизало резьбу. Болты видимо не были затянуты так как сами они не могли просто так открутиться .

Цена

Качество сборки.

В целом, велосипед подходит для пользования как подростками, так и взрослыми. Хорошо держит скорость, с магазина был настроен нормально.

Хорошая рама, вилка. Небольшой вес

После 25 дней умеренной эксплуатации стёрлись тормозные колодки на заднем колесе.

В целом велосипедом доволен, отличный вариант для новичка, который в этом ничего не шарит и готов познать азы переборки и обслуживания, ну и влиться в мир велосипедистов, узнать какие есть варианты его модернизации и тд) В будущих планах замена системы и переключателей на класс выше для комфорта и тишины. Тормоза если текущие будут раздражать поставлю гидравлику от Shimano. Будет уникальный Stern, доведенный до ума, единственный в городе,а на финансы в принципе пофиг. Это же все таки увлечение и хобби!)

C виду крепкая рама и хорошая база для дальнейших модернизаций. Кто бы не ревел с пеной у рта, что это -АшанБайк. В целом это такой же велосипед как и другие в этой ценовой позиции и размерности, просто с парой недочетов, на которых производитель сэкономил а Спортмастер собрал и настроил на двоечку. накат хороший, скорость на спуске тоже. Ямки мелкие не чувствуются.

Купил неделю назад в спорт мастере . Это моя первая покупка велосипеда за 28 лет жизни (2 года назад был опыт катания летом на RockMashine) 1. Необходима сразу настройка дисковых тормозов и скорее всего в будущем замена суппорта и колодок. Родные скрипят адски что передний что задний. Тормозят правда при этом терпимо и в рамках разумного. 2. Необходима настройка, а лучше переборка с последующей настройкой переключателей скоростей и монеток с натяжкой тросиков. Из магазина работают криво, настроено и собрано так же. 3. Педали нормальные, но нога на них стоит не ровно, как то под углом, в связи с чем скорее всего будете чаще уставать при педалировании. Можно подобрать в будущем педали под свои вкусы, на первое время и стоковых будет достаточно. 4. Родная вилка воздушно-эластомерная какой-то NoName и явно требует переборки после покупки. Похожу смазана плохо на заводе. Косяки в корявой отработке периодически. Как то ступеньками работает, а в основном амортизирует сносно. Ждать от нее что то идеального не стоит. Но работать она должна как положено, надо разобрать и обслужить.

После 3 поездок за месяц отвез на первое (бесплатное) ТО, замечаний не было. На 4 поездке сломалось переключение скоростей, цепь самопроизвольно стала перескакивать на соседние звёздочки. За тот небольшое количество раз, что смог покататься, ездил преимущественно на скорости 2-7, переключаясь на другие при езде в горку или с горки. В сервисе поставили диагноз "повреждение цепи вследствие неправильной эксплуатации". Соответственно, за ремонт/замену цепи попросили деньги. Пока написал претензию, что дальше делать пока решаю. У меня не было цели подвергнуть велосипед экстремальным нагрузкам чтобы специально испортить трансмиссию. Получение проблемы после 4 выездов и заключение сотрудников сервиса заставило сильно задуматься о правильности выбора как велосипеда, так и компании-продавца.

Не с чем сравнивать.

Проблема с переключением передач.

Хороший накат.

Лёгкий Вес.

Нехватает крыльев.

Тормоза просто ужасные,скрипят очень сильно,прохожие аж пугаются.

Тормоза

Будут скрипеть и через 100 км, не надейтесь что они притрутся. Это какие-то безымянные выкидыши китайского производства. Вперед пришлось поставить калипер Avid bb5, тормозят отлично и не издают не звука. Но, вперед подошли через дополнительные проставки между вилкой и калипер, а назад пока подобрать не смог. Видимо геометрия рамы сделана только под китайский шлак, хорошие тормоза придется подгонять. Это очень сильно портит мнение о байке. Пока срок владения 10 дней, пробег уже за 100 км. Что еще вылезет не известно. Рекомендует только тем, у кого прямые руки и есть желание усовершенствовать недорогой (с учетом бонусов) вел.

Цена за вычетом бонусов ( если они у вас есть конечно) нормальная.

Тормоза - это тихий ужас, точнее громкий ужас.

В целом неплохой велосипед. Тормоза ужасные. Скрип и плохая сцепка.

Тормоза ужасные!

Взяли велосипед с учетом бонусов, поэтому о покупке не пожалели, но придется с ним еще повозится и, скорее всего, менять тормоза на нормальные. Если рассматривать изначальную стоимость - считаю что лучше поискать за эти деньги что-то качественное, брендовое, б/у. Посмотрим в действии обещанное бесплатное ТО от Спортмастера. По результатам ТО и дальнейшей эксплуатации велосипеда отзыв дополню. Велосипед можно привозить в любой филиал, или только в тот, где он приобретался?

Понравилось в велосипеде как катит - покрышки универсальные, путёвые. Понравилось как ямки съедает. Очень понравилось что 27 скоростей: (как сейчас, так и на перспективу) сразу на хорошие запчасти можно будет менять все. Понравилось то что на нем стоят манетки- не комборучки: сразу показывает то что не совсем начальный уровень велосипеда. Понравилось наличие блокировки и настройки отскока на вилке. Понравились грипсы, понравилось то что у него нормальная рулевая - опять же при желании сразу хорошая вилка ставится. Ну и внешний вид приятный.

Что не очень понравилось: работа вилки... эта работает уж очень неплавно, дешево. Но тут опять же делается скидка на стоимость велосипеда. Что не понравилось: тормоза. Конечно сам посмотрю еще, но качество торможения ниже плинтуса... мои старые копеечные вибрейки тормозят примерно так же. Но они дешевые, старые, с одеревенелыми колодками... Новая дисковая механика так работать не должна! Плюс ко всему: в магазине сразу не понравилось то, что задний тормоз чуть цеплял за диск. Сервисник минут 20 их ответственно настраивал, но добился того, что цеплять перестали. Чуть в ущерб качеству торможения, но терпимо. Так вот после примерно 10 км по асфальту опять стали цеплять диск, довольно чувствительно притормаживая колесо, даже с небольшим скрипом. В общем попробую подстроить еще. Кроме этого не очень понравились педали, но это легкозаменяемая мелочь. И не понравилась как изначально в магазине был собран велосипед: переключатель задний работал некорректно, задний тормоз цеплял диск, руль стоял криво относительно колеса (!). В общем на качество сборки Спортмастеру стоит обратить внимание. Кроме того, как и писали в предыдущем комментарии, в описании ошибка. Написано что задний переключатель асера, а по факту алтус (на фото велосипеда тоже алтус, и другие велы этой модели с алтусом, проверили). Не сильно значительно, но не приятно. Как будто покупаешь машину - тебе диски литые обещают, а они штамповки по факту... вроде и едет машина, а осадочек остается.

Хороший велосипед за свои деньги. Есть один момент. На сайте задний переключатель числится acera, а по факту стоит altus. Обнаружил уже дома.

В целом я доволен велосипедом, но не думаю что он долго проживет. Так как купил велосипед неделю назад, мне интересно, можно ли приехать, чтобы велосипед настроили и исправили все косяки

Накатистый, большие колеса которые дают хороший разгон и высокую скорость.

Во-первых, вилка, либо плохо смазана, либо плохая, при небольшом воздействии на нее ее зажимает и блокировка вилки не работает, плохо ходит. При переключении скоростей, можно ехать, и педали просто на просто прокрутятся, от чего резко соскочит нога с педали, либо ударишься об раму, из за рывка