Отзывы (24)

Во владении уже почти 2 года, эксплуатировался круглый год. Во время его владения его переделка дала лишь положительные эмоции, в обычном виде он такой себе.

Цена, хороший конструктор из велосипеда.

Низкая рама, при наклоне цепляю шатунами, ужасное седло, ужасные грипсы.

Велосипед по дизайну понравился, первый синглспид на узких колёсах, брал для того чтобы понять что это такое по сравнению с горными велами

Цена, узкие колеса, быстрый, классные эмоции

Качество сборки, ободная лента ( в первый-же день проткнул камеру, разобрал колесо с внутренней стороны, ободная лента как по качеству чуть ли ни как фум лента - сразу под замену, внутри обода была стружка, которая через отверстие для спиц вылезло и пробило камеру), слишком широкий руль (пильнул болгаркой до 56см), грипсы тоже неудобные (какие-то слишком мягкие, ладошки потеют, вечно прокручивпются на руле), педали тоже дешманские пластиковые (в будущем тоже поменяю), тормозные ручки под 4 пальца (слишком громоздкие, неудобно держать руку на руле и ручках одновременно, неужели ручки под 2 пальца стоят так дорого чтобы поставить их), рычаги вибрейков спереди были установлены криво (в разные отверстия для пружин), ну и на одной передаче тяжко ехать в горку, но эт понятное дело - синглспид же, физуху потянем и норм. Но я понимал что беру самый дешёвый вёл и знал что от него ждать, поэтому после прокола сразу чуть приложил руки и вел доставляет офигейнейшие эмоции

Покупал другу в подарок данную модель. Друг доволен. Ездит на нём по городу каждый день

Качество сборки и простота управления понравились

Если только срок ожидания доставки в магазин)

Если вы знаете зачем вы его покупаете, то пойдёт. Быть может обычным пользователям будет неудобен. По итогу мною заменяется руль, вынос, рычаги тормозов, педали. По хорошему ещё сами колодки поменять, потому что они не тормозят толком. Я же в свою очередь понимал, что покупаю раму, колеса (двойные обода), фри-вилл трансмиссию. Обидно то что он с магазина мне приехал с множеством ссадин, за что мне начислили 1000 бонусов и предложили возврат. Но поменять было не на что, в запасе таких же нет, а кататься хотелось.

Трансмиссия и шатуны prowheel Геометрия рамы, сталь как материал Двойные обода Внешний вид

Навесное (руль, грипсы, педали, вынос, тормозные колодки, рычаги тормозов) Дропы задней вилки. Почему нельзя было сделать горизонтальные? 2022 год на дворе, а это дорожный велосипед на тонких колесах. В прочем, и у версии q-storm sport такие же "реликтовые" дропы.

За бонусы цена очень приятная, но есть один главный ньюанс - руль. Если поменять получается отличный велосипед, для города очень удобный.

Лёгкий и быстрый

Руль

велик супер, но начинку лучше поменять под себя

стальная рама, двойные обода, сингл - простой и резвый вел для города, дешевый, соответственно супернадежности ждать не стоит

грипсы, седло и педали в топку, возможна кривая сборка - лучше заехать в сервис и подтянуть все еще раз ( касается любых велов ). я еще сменил руль - штатный нелепый и слишком широкий

Хорошо едет. Но недолго: пробой камеры со стороны обода. Оказалось, что ободная лента совсем хлипкая. Мягкая резина, для 7 атм. вообще ни о чем. Дырка в ленте и в камере (в ободе отверстия под спицы). Непонятно, как в таких ситуациях с гарантией.

Накат, дизайн, хорошая рама

Ободная лента, руль несуразно широкий и слишком низкий для дорожного велосипеда.

Брал ещё во времена, когда по скидке был, брал чисто для фана, понимая, что это кусок коричневого цвета) Не смотря на кучу минусов, которые я описал ниже, байк оставил теплые воспоминания, я его перекрасил дорогой краской, поменял руль, шатуны, резину, хоть и понимал, что это деньги на ветер, но он дарил эмоции, а это наверное и главное)

Дешевый, легкий, быстрый, если немного вложиться - отличная городская пушка) Простому обывателю, который будет кататься, а не летать как угорелый - рекомендую! За эту цену луче взять его, чем горняк с имитацией вилки и наличием одноразовых переключателей

Лопнула рама, оторвало рулевой стакан, спасибо, что живой, респект дорогам российским) Вес мой 65 кг, так что масса ездока тут не при чем. Шатуны из чермета, оба шатуна под правую педаль, захочешь поменять педали - придется брать два комплекта, сразу поставил другую систему. Тормоза выгинает в бараний рог при активном торможении, покрышки легко прокусываются, пробивался каждый день, поменял резину - проблемы ушли

Отличный велосипед за свои деньги. Брал чтоб познакомиться с шоссейными колесами. Очень доволен, до этого катал на горных. С магазина неправильно была установлена камера в заднем колесе, перетерлась , пришлось покупать новую. Проехал на нем пока что около 2000 км, цепь потянулась значительно.

Узкие колеса. Цена.

По неровной дороге ехать сплошной ад, пробить колесо "змеиным укусом" очень легко.

Велосипед пришёл (служба доставки не нравится), собрал пока что ещё не эксплуатировался, позже дополню отзыв. Первое впечатление достаточно хорошее. По соотношению цена/качество думаю все хорошо. Только мелочи в виде испорченных заглушек в руле, немного поцарапанная спица - это несущественно. Такие велосипеды есть у знакомых, отзываются хорошо.

Доступность, простота, возможно внешний вид

За столь невысокую цену, наверное их нет

Хороший велосипед, с интересным внешним видом.

Достаточно крепкий и вполне аккуратно собран.

Посредственные обода, требующие зачистки от заусениц. В целом колеса очень ограниченного диапазона езды, нужно брать дополнительные по шире .

Велосипед красивый. Вид не утяжелен большим количеством надписей и тп. - смотрится очень лаконично.

Простая и надежная конструкция

Ручки на руле мягкие - кожзам с мягкой подкладкой или что-то в этом духе. Буду менять на жесткие - пластиковые или резиновые.

Велосипед со штатными катафотами весит 12,67 кг. В характеристиках было указано 12 кг. Педали и грипсы лучше поменять. Седло в принципе комфортное. Кому интересно длина каретки 126 мм., ширина 68 мм. Стоит отметить, что шатуны достаточно лёгкие алюминиевые, длина 170 мм., фирма Prowheel. Ручки тормоза качественные алюминиевые, а сам тормоз лучше со временем поменять на хорошие клещевые, штатные отверстия под них имеются.

Отличный накат, удачная геометрия рамы, цена, долговечность

Белый матовый цвет маркий. С коробки уже была потёртость на вилке. Еще каретка была слишком перетянута, открутить было трудно, но при должной затяжке, вал стал крутится лучше. Не лишним будет контргайки на колёсах подтянуть.

Классный ,стильный , легкий велосипед

Маневренный , легкий , удобный , хорошие тормоза и накат

пока не выявили

Отличный велик за свои деньги, классный накат, пробовал даже на легком бездорожье, в магазине качают колёса до 2,5-3 атм в колёса, рекомендую сразу в магазине попросить накачать до 6-6,5 атм ибо на резине 25 мм легко пробивается до обода от любой кочки или камнем на дороге, отличная посадка, после 250 км без остановки спина не устаёт, но лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего, краска на шатунах стерлась через 100 км пробега,рама упругая, велосипед лёгкий, желательно сразу после магазина поменять колодки

Очень хороший накат, удобная посадка, цена, практичность

Лакокрасочное покрытие на деталях

Проверим временем, позже напишу впечатления😉

Отличный велик

Легкий, удобный

Лопнуло колесо через пару дней, пришлось заменять самому, в сервисном центре отказали из-за отсутствия шин

Модный городской велик, купил и не жалею. Сэкономил кучу денег, т.к. изначально рассматривал гибрид. Катаюсь в городе. За счёт тонких колес велик легко набирает скорость. Кайфую.

Взял этот велосипед из-за цены и внешнего вида. то что он без передачи, это вовсе не минус. Я ими очень редко пользовался, а тут подобрано отпимально.

Очень хороший накат. Комфортное сиденье. Лёгкий вес.

Лакокрасочное покрытие не очень качественное. Из-за матового цвета очень быстро пачкается и царапается. На подседельном штыре даже на месте от катафота сошла краска. Грипсы из кожзама мягкие. Мне как то от этого не комфортно. Не уверенный хват из-за этого.

Хороший велосипед

Легко реагирует на изменение скорости, стильный, не тяжелый

Нет