Отзывы (14)

Велосипед легкий, удобный, прочный

Отличный велосипед, после замены цепи всё работает отлично. Гоняю везде. Я на нём гарцую.

Несётся как электричка, шикарный брутальный вид.

Цепь в стоке как бумага рвётся, не выдержала и 1000 км.

Никогда не видел на велосипедах саморезов со строительного рынка и такой варки основного узла.

В эксплуатации чуть больше двух месяцев. Пробег 1400 км. Велик на дороге едет как электричка, разгонял его свыше 50 км/ч. Трансмиссия периодически встаёт колом на малых скоростях, пока не понятно почему. Цепь после 500 км начала проскакивать на максимальной скорости при нагрузке, после 800 км начали обламываться звенья, после 1300 км стала рваться как бумага. На данный момент ищу цепь. Тормоза отличные. Всё остальное тоже. Сбивала машина, велик отделался парой царапин, благо скорость была 20 км/ч. Собака кинулась под велик на скорости 45 км/ч, тоже велик выдержал падение, в отличии от меня.

Классный велик! Наконец-то конечный стакан. (Можно воткнуть хорошую вилку) Очень понравились покрышки (Хорошо цепляют по грунта и хороший накат по асфальту). Тормоза достойно отрабатывает без посторонних звуков. Переключатель хорошо и быстро переключает. Но очень огорчило качество! Задняя втулка начала люфтить. Обнаружил трещину на раме (в районе сварного шва каретки и правого нижнего пера.

Дизайн!👍👍👍 Хорошие тормоза, довольно удобное седло, хороший переключатель.

При довольно крепком внешнем виде, вызывающем уверенность в прочности, оказался довольно хлипким. (Задняя втулка, которая начала люфтить и трещина на раме)

Покупал муж, его отзыв. Классный вёл. Поменял после мотора 4.0' сильной разницы не почувствовал, 19' колеса катят хорошо, до этого был 27,5. Рама удобная, седло немного жестковато, но пойдёт. Резина хорошая, вилку подкачал, тут же купленным насосом, посмотрю сколько походит. В целом вёл.хороший, чуть бы подешевле...

29 колеса, навеская, цвет

Заднее колесо с небольшой восьмеркой, при мне собирали из коробки🤔

Велосипед понравился! Дизайн отличный! Выглядит, как спортивный танк, друзья оценили стиль!

Стабильный, на скорости, как поезд. Накат хороший. Приятная цена! За такие деньги в реальном времени лучше не нашел, а ещё можно скидку бонусами сделать! Хорошие тормоза (shimano mt200).

Есть недостатки, такие, как люфт в каретке. Мягкие обода, центровал после каждого катания по лесу, причём, при центровке обод под нипелем начинает вздуваться, возможно, я перетянул спицы, но на велосипеде TREK superfly 6 такого не было, обод не вздувался, хотя спицы рвались. Вилка шумная, во время активной работы будто трется метал об метал. Но с работой справляется.

Красивый, но тяжелый. Этих денег не стоит.

Красивый, хорошая навеска, конусная рулевая.

Тяжелый, жесткое седло, сомнительное качество втулки заднего колеса (есть небольшой люфт), нет обозначения середины на руле.

В своей ценовой нише нормальный аппарат. Тормоза хорошие, тормозят. Руль рулится 🤣🚴💨 велик едет хорошо...

Рама мощная, красивая.. Задний переклюк Deore, нормально.. Кассета тоже Deore. Блокировка вилки на руле удобно... Сиденье нормальное.. Грипсы без подогрева, но вроде бы так и должно быть.

Немного тяжеловат...

Премиальный вид, всё по красоте.

Надёжность, внушительный вид и хорошая ободка.

Жёсткая сидушка.

Первые впечатления - это хороший вид. Весь на Shimano. Мельком осмотрел, всё вроде нормально! Только дома уже обнаружил, что задняя покрышка стоит наоборот. (rotation назад). Седло жесткое, но привыкаешь. Спустя 2 дня катания обнаружил, что задний ротор чиркает о колодки на маленьких звездах (хотя тормоза были настроены). Причиной тому был люфт втулки! Совсем не ожидаешь таких сюрпризов от «топовой модели Stern».

Внешний вид, навеска.

Качество некоторых компонентов.

Отличный велосипед

Удобство в использовании данного велосипеда

Не нашёл

Хорошие.

Комплектация.

Постоянно надо качать вилку в течении дня. Воздушный амортизатор не держит. Езда только по асфальту и то вылетает пыльник вилки, когда резко тормозишь.

Отличный велосипед для скоростных гонок на бездорожье, в лесу, на асфальте.

Чёткая система переключения передач, чёткая система торможения, что позволяет маневрировать между деревьев и пешеходами. Для для комфортного заезда в горку есть удалённый выключатель вилки.

Невзрачный серый цвет, возможно сделать в будущем яркую альтернативу. Отсутствие оригинальной подножки, переднего брызговика.