Популярная модель от петербургской компании Flinc ("Флинк"). Пользуется заслуженной популярностью за счет того, что при наличии надувного дна низкого давления (современной технологии, облегчающей процесс сборки лодки) стоит не больше, чем высококачественная лодка с жестким полом. Лодка из армированного ПВХ плотностью 850 г/м2 с надежной склейкой швов устойчива к пресной и морской воде, не повредится корягой или осколком стекла.
Преимущества лодки с НДНД
— Быстрота сборки и разборки.
— Широкий кокпит.
— Плавный ход при волнении.
— Небольшой вес.
— Удобство при транспортировке.
Крепкий штатный транец под мотор до 9.8 л. с.
Лодка снабжена передвижными банками с креплением ликтрос-ликпаз, которые позволяют регулировать внутреннее пространство кокпита в соответствии с требованиями ситуации или пожеланиями владельца. Также на ликтрос можно устанавливать УКБ для крепления спиннингов и других полезных при выходе на воду вещей.
Благодаря надувному дну низкого давления, вклеенному в корпус, лодка получает дополнительный независимый воздушный отсек каркаса, что положительно сказывается на безопасности. Лодки НДНД очень быстро собираются и легко моются. Надежная конструкция способна выдерживать повышенные нагрузки, гасить удары встречной волны с сохранением геометрии и поддерживать уверенное глиссирование и курсовую устойчивость в условиях легкого волнения. С помощью электронасоса все камеры баллона наполняются воздухом за 4–5 минут.
Пластиковая рым-ручка с кольцом под якорь позволит легко вытащить лодку на берег и закрепить якорь. 2 ПВХ-ручки на концевиках баллонов для удобной переноски лодки + ручка шкипера на правом баллоне. Привальный брус с брызгоотбойником защищает баллоны от повреждений при швартовке и проходе по сухому тростнику.
Данная модель не подлежит регистрации в ГИМС и не требует получения ее владельцем удостоверения на право управлять маломерным судном даже в случае установки подвесного лодочного мотора максимально разрешенной производителем мощности.
