Обод колеса DT Swiss RR 511 32 мм STD VI 28" 24 H — это высокопрофильный алюминиевый компонент из категории шоссейных комплектующих, созданный для сборки аэродинамичных и жестких колес для асфальтовых гонок и интенсивных тренировок. Задача обода — снижать сопротивление воздуха и преобразовывать каждое усилие педалирования в поступательное движение. Эффект от использования: улучшенная аэродинамика, отличный накат на равнине и уверенный контроль на высокой скорости.
Ключевая технология — готовность к бескамерной установке (tubeless ready). Обод не требует камеры, что снижает вес, риск прокола и позволяет ехать на меньшем давлении с лучшим сцеплением на мокром асфальте. Особенности модели: глубина профиля 32 мм — это золотая середина между аэродинамикой и контролем. Такой профиль дает заметный выигрыш на скорости выше 30 км/ч, но не страдает от порывов бокового ветра, как глубокие диски. Внутренняя ширина 18 мм — современный стандарт для шоссе, который правильно расправляет покрышку. Внешняя ширина 22 мм создает единый профиль с покрышкой 23-25 мм. Тип соединения обода — втулочный: специальная деталь равномерно запрессовывается в оба конца профиля.
Технические характеристики:
Применение: шоссе.
Диаметр колеса: 28 дюймов.
Тип покрышки: клинчерная (clincher tyre) с бортовым тросом.
Система бескамерной установки: готова к использованию (tubeless ready).
Тормозной тип: ободной тормоз (rim brake).
Количество спиц: 24.
Посадочный стандарт ЕТРТО (ETRTO, Европейская техническая организация ободьев и покрышек): 18-622.
Внутренняя ширина: 18 мм.
Наружная ширина: 22 мм.
Глубина профиля: 32 мм.
Размер ЭРД (ERD, эффективный диаметр для спиц): 581 мм.
Диаметр под ниппель: СВ/Преста (SV/Presta, 6.5 мм).
Материал обода: алюминий.
Максимальная система вес (велосипед + райдер + экипировка): 130 кг.
Максимальное давление: 9.0 бара.
Рекомендуемая ширина покрышки: от 0.9 до 2.35 дюйма (от 23 до 60 мм).