Выбор байдарки и лодки для рыбалки и туризма
У каждого плавсредства своя специфика. При некоторых условиях, у обычной надувной лодки есть преимущества перед высокотехнологичной байдаркой
Оглавление
У каждого плавсредства своя специфика. При некоторых условиях у обычной надувной лодки есть преимущества перед высокотехнологичной байдаркой.
Байдарки маневренные, отлично слушаются руль, набирают большую скорость и устойчивы к ветру и непогоде. В зависимости от модели способны преодолеть сложные водные препятствия и пороги.
интересно
Есть байдарки для морского туризма, для хождения при высокой волне и встречном ветре. Это универсальные модели, на них вполне комфортно передвигаться и по спокойной воде
Каркасная байдарка
Каркасная байдарка состоит из жесткого каркаса и покрытия (как правило, из ПВХ):
Плюсы:
- Высокая скорость, которая напрямую зависит от длины каркаса. Чем длиннее байдарка, тем больше разгон.
- Высокая грузоподъемность. Незаменимый плюс для большого водного похода, когда требуется перевозить большое количество груза на несколько недель.
- Высокая курсовая устойчивость. За счет жесткой конструкции байдарка хорошо держит выбранный курс.
Минусы:
- Большой вес и объем байдарки. При долгом водном походе она незаменима, но для небольшого перехода, где ее придется большую часть времени нести на себе, такая байдарка слишком громоздка.
- Сборка. Чтобы качественно собрать каркас байдарки, придется потратить немало времени.
Надувная байдарка
Основой конструкции является прочная оболочка из ПВХ, которая заполняется воздухом.
Надувная конструкция устойчива. Там, где каркасная байдарка может сломаться из-за жестких деталей, надувная легко проскользнет. Опытные рафтеры собирают ее за 15-20 минут.
Плюсы:
- Небольшой вес.
- Легкость сборки.
- Небольшой объем в сложенном виде.
- Легкость прохождения порогов.
- Самоотливное дно.
Минусы:
- Надувная байдарка не рассчитана на волны, ее способность всходить на волну довольно низкая, может опрокинуться.
- Низкая курсовая устойчивость за счет отсутствия жестких элементов конструкции.
Надувные байдарки бывают:
Двухслойные. Имеют в конструкции слой ПВХ-«шкуры» и внутренние надувные баллоны. Весят больше, чем однослойные модели, но более надежны, особенно в условиях бурных рек с большим количеством препятствий, где есть возможность повредить баллоны.
Однослойные. Такие несколько легче в использовании и имеют более низкий вес, но также и ограничения по прочности. Если получить порез внешней ткани, продолжить движение будет нельзя.
СОВЕТ 
ЭКСПЕРТА
Байдарки различаются по типу посадки: sit in (внутри деки в кокпитах) и sit on top (на верхней части). Во втором варианте гребец открыт для ветра и брызг — если не надевать на себя дополнительное снаряжение, подходят для теплой погоды
Каркасно-надувная байдарка
Универсальная туристическая модель. Подходит для водных переходов как по спокойным рекам, озерам и водохранилищам, так и по бурным рекам с порогами. Оснащена жестким каркасом и надувными бортовыми баллонами, которые обеспечивают ей стойкое положение на воде даже при пробое оболочки.
Отличается от каркасных моделей лучшей проходимостью на мелководных участках за счет меньшей осадки. Собирается и разбирается примерно с той же сложностью, как и каркасные байдарки. По сравнению с надувными моделями каркасно-надувные обладают большей жесткостью и лучше удерживают курс.
Плюсы:
- Высокая жесткость, хорошо держит курс.
- Большая грузоподъемность.
- Надежность конструкции.
Минусы:
- Большой вес (по сравнению с надувной байдаркой).
- Бортовые баллоны уменьшают внутренний объем.
- Сложность сборки.
- Высокая цена.
Пластиковая байдарка
Корпус у такой байдарки литой, без стыков и швов. Благодаря этому протечки в судне маловероятны, а его прочность намного выше чем у других видов байдарок.
Пластиковые байдарки существенно отличаются по виду в зависимости от предназначения:
Для сплава по бурным рекам
Для хождения по открытой воде, или сияки
Для прогулок
Плюсы:
- Не требует сборки, очень удобна в эксплуатации.
- Прочность, надежность.
- Долгий срок службы.
Минусы:
- Байдарка не разбирается.
- Из-за больших габаритов требует специального места для хранения.
- Очень тяжелая.
- Высокая цена.
По принятой в России классификации, каяк ― это цельное пластиковое судно, байдарка ― разборное или надувное. Но если использовать эти наименования как синонимы, ошибки не будет.
Пакрафт
Набирающий популярность вид компактных надувных лодок весом около 3 кг. В сложенном виде по габаритам соизмеримы со спальным мешком, поэтому их можно взять с собой в пеший поход или на велопрогулку. Пакрафты рассчитаны на одного пассажира, надуваются с помощью чехла-насоса, в движение их приводит складное двухлопастное весло, как у байдарок.
Несмотря на компактность пакрафты маневренны и прочны — оболочка лодки выполнена из полиуретана, который устойчив к стиранию и воздействию ультрафиолета.
Надувная лодка
Надувная или пластиковая лодка незаменима на рыбалке и плаванию по спокойной воде. Она создана специально для неспешных заплывов и небольших расстояний.
Надувные лодки нового поколения производят из армированного ПВХ (поливинилхлорида). Есть резиновые варианты, которые быстро изнашиваются и легко повреждаются, и экземпляры из хипалона — синтетического материала, который известен своей прочностью (как правило, он идет на покрытие верхнего защитного слоя)
Лодки из ПВХ (5-9 слоев) служат достаточно долго, легко собираются и разбираются в компактный мешок.
Надувные лодки различаются:
Пассажировместимостью и грузоподъемностью. Например, двухместные 
и трех- четырехместные 
Конструкцией дна: например, 
плоское ненадувное дно, 
надувающееся дно
Возможностью установки мотора: наличие жёсткого транца или мест для установки съёмного транца, допустимой мощностью двигателя (на самых больших надувных лодках)
Какой бывает конструкция дна лодки:
Плоское ненадувное дно. Плоскодонные лодки — самый лёгкий вариант, они очень быстро готовятся к выходу на воду, но обладают самой низкой жёсткостью и устойчивостью на курсе. Чтобы в такой лодке можно было стоять (например, во время рыбалки), её дополняют специальными жесткими вставками в днище — «сланями»;
С надувающимся дном, которое даёт лучшую устойчивость и легче при плавании. Однако такая лодка будет весить несколько больше. Такие лодки лучше всего подходят для прогулок на вёслах. Для улучшения характеристик могут дополняться «вкладышем» — надувным дном высокого давления;
С жестким наборным дном — «пайолом». Такие лодки обладают очень хорошей жесткостью, а дополненные надувным килем устойчивы на курсе. Несмотря на более сложную сборку и большой вес, они наиболее популярны для прогулок под мотором;
Надувные лодки с жестким накладным днищем (RIB). Такие лодки являются гибридом надувных лодок и корпусных катеров, объединяя достоинства обоих классов, но для для их транспортировки уже требуется специальный прицеп.
Пластиковая лодка
Пластиковые лодки не подходят для сплавов по рекам, где есть пороги и водные преграды. Такие судна довольно вместительны, устойчивы на воде и особенно популярны среди рыбаков.
Плюсы:
- Судна для рыбной ловли оснащены рундуками под снаряжение, идеально подходят для установки мотора.
- Пластиковые лодки имеют повышенную плавучесть за счет конструкции с герметичными отсеками.
- Их легко транспортировать. Они легкие, поэтому без проблем перевозятся на верхнем багажнике автомобиля.
- Пластиковая лодка устойчива к ржавчине и гниению, а также перепадам температур.
Минусы:
- Хрупкость. Пластиковые лодки недостаточно ударопрочные, сильные удары могут привести к возникновению трещин.
- Промерзание. Несмотря на то что пластиковые лодки устойчивы к перепадам температур, они должны храниться в сухом виде. Если на дне лодки останется вода, то зимой при замерзании пластик может треснуть.
- Ремонт пластиковой лодки обойдется значительно дороже по сравнению с прочими моделями.
- Модели большой вместимости требуют специального прицепа для транспортировки.
Теперь вы знаете, чем отличаются разные типы байдарок и лодок. Если у вас еще остались вопросы и нужна помощь в выборе, обратитесь к экспертам в магазинах 
в вашем городе.
Каталог