Northland «Вне зоны доступа»: в поисках Аральского моря
Ускользающая красота Средней Азии
«Спортмастер Медиа» завершает вторую серию материалов, посвященных совместному проекту программы «Вне зоны доступа» и бренда Northland. Тревел-блогер Михаил Ронкаинен, ведущий шоу, путешествует по России, странам бывшего СССР и Южной Америки в поисках запоминающихся, но неисхоженных локаций. В реализации этих задумок команде «Вне зоны доступа» помогает Northland, предоставляющий им высококлассную экипировку для хайкинга и трекинга.
Заключительный анонс посвящен выпуску о поездке на поиски Арала, некогда одного из крупнейших озер планеты. Все материалы о путешествиях Northland и «Вне зоны доступа» живут здесь.
Аральское море, Узбекистан
Несмотря на общепринятое название, это, конечно, не море, а некогда огромное соленое озеро, расположенное на территории Казахстана и Узбекистана. Тысячелетиями его питали две крупные водные артерии: Амударья и Сырдарья. Поскольку озеро бессточное, уровень воды поддерживался за счет баланса между поступающей речной влагой и естественным испарением с поверхности.
На берегах Арала веками существовали поселения, раскинувшиеся вдоль Великого Шелкового пути — караванной дороги, соединявшей Европу с Китаем. Эти земли населяли предки современных таджиков, узбеков, казахов и других народов, зарабатывавших на жизнь животноводством, рыболовством, земледелием, торговлей и ремеслами.
Кардинальные перемены произошли в 1920-х годах, когда земли сегодняшнего Узбекистана вошли в состав Советского Союза, и Сталин решил превратить республики Средней Азии в гигантские хлопковые плантации. Засушливый климат региона не благоприятствовал выращиванию влаголюбивой культуры, и для осуществления идеи пришлось реализовать один из самых амбициозных инженерных проектов в мировой истории. Практически вручную были выкопаны тысячи километров оросительных каналов, по которым воды Амударьи и Сырдарьи устремились в пустыню.
До начала 1960-х системе хватало запаса прочности, а затем инженеры решили построить дополнительные каналы — и это погубило всё. Озеро начало мелеть. К 1987 году уровень воды упал настолько сильно, что оно распалось надвое: северное море на территории Казахстана и большее по площади южное море в Каракалпакстане. Обмеление продолжилось, и в 2002 году южное море, в свою очередь, разделилось на восточную и западную части. В июле 2014 года восточная часть окончательно пересохла.
В тех местах, куда я приезжал пять лет назад, его уже нет. Так что наш выпуск не зря называется „В поисках Аральского моря“ — чтобы его найти, надо постараться, поскольку оно от тебя убегает, — говорит Михаил Ронкаинен. — У берега Арал очень мелкий — если хотите там поплавать, придется зайти далеко. Но тут, в отличие от Амута, дело того стоило: вода была не в пример теплее.
Коллекция Northland в каталоге
Как добраться до Аральского моря? Команда «Вне зоны доступа» выбрала сложный, но интересный путь.
Мы ехали через Каракалпакстан, автономную республику в составе Узбекистана. Сначала из Ташкента на поездах до Самарканда — там ходит суперсовременный поезд типа „Сапсана“. Потом уже на обычном поезде, с нашими „советскими“ проводниками. Это прямо красота на самом деле. Ты сидишь, подходит проводник и спрашивает: „Не желаете в мое купе переселиться? За 20 долларов“. Я и забыл, что так можно. Конечно, желаем! Ехать ведь было около 13 часов, так что мы воспользовались шансом поспать, чтобы никто не мешал. Дальше перемещались уже автостопом.
«В Каракалпакстане народ по-русски почти не говорит. В основном все ориентируются на европейцев. Людей, похожих на иностранцев, встречают уже не „приветом“, а „хеллоу“. Но мы справились. Сначала поймали парней на фуре, потом доехали на джипчике. Там есть базы, местные возят туда провизию и снаряжение — вот и нас подвезли. В сумме добирались где-то трое суток, если считать со всеми остановками».
Все материалы о путешествиях команды «Вне зоны доступа» и Northland собраны здесь. Ищите выпуски программы на телеканале «Моя планета»!