Сигналы бедствия на воде: полный гайд
Какие бывают и как их правильно подавать, чтобы помощь точно пришла
Аварийные ситуации на воде случаются, когда их не ждешь. Они могут возникнуть во время морской прогулки на катере, путешествия на яхте и даже на большом пассажирском лайнере.
Причинами могут стать:
сама водная стихия,
поломка техники,
ошибочные действия человека.
При возникновении внештатной ситуации выживание людей во многом будет зависеть от действий самих участников происшествия. Решающим моментом в спасении может стать своевременная подача сигнала бедствия, особенно когда станет ясно, что справиться самим не получится и требуется срочная помощь извне. Первые 10–15 минут после аварии можно назвать «золотыми». Спасательные службы еще не успеют отреагировать на сигнал бедствия — им потребуется время на развертывание.
Но сигнал бедствия — это лишь вершина айсберга. Задача потерпевших — сделать так, чтобы их заметили люди на берегу или находящемся в прямой видимости судне. Тут важно вовремя распознать грань, когда «сам справлюсь» переходит в «каждая секунда на счету».
Не выжидайте, не тратьте время попусту, каждый поданный сигнал в сомнительной ситуации — это жизнь.
Вода в резиновой лодке уже поднялась выше щиколоток, а горизонт перед вами пуст, руки самопроизвольно тянутся к сигнальной ракетнице. Пальцы дрожат, вы читаете короткую инструкцию на обратной стороне, хотя знаете ее наизусть. Раздается хлопок — и багровый шар повисает над пенными гребнями. Шесть секунд. Вы смотрите на этот шар, загадывая желание, которого раньше не приходилось загадывать: «Пусть хоть кто-нибудь это увидит». В ответ сначала тишина, но потом появляется еле слышимый звук винта, режущего воздух. Помощь идет.
Основные сигналы бедствия
У моряков и яхтсменов на случай аварии определен порядок необходимых действий. Помните: красный цвет означает только бедствие. Тревожный выстрел — всегда красный.
Звуковые
Сигналы, передаваемые «туманным горном» (непрерывный звук), выстрелы или взрывы с интервалом около одной минуты. В густом тумане — непрерывный звуковой сигнал, гудок.
Пиротехнические
Ракеты или гранаты, выбрасывающие красные звезды, выпускаемые поодиночке.
Световые
«Фальшфейер» (красный огонь), частое включение/выключение прожектора или фонаря.
Международные жесты руками
Обе руки подняты ладонями вверх, медленно поднимаем и опускаем руки (крылья птицы).
Радиосигналы
Сигнал May Day («Мэй дэй») — подается при крайней степени опасности, когда существует непосредственная угроза человеческой жизни или судну, которую невозможно устранить собственными силами. Сигнал передается голосом на аварийной частоте 156.8 МГц (VHF Channel 16). Произносится трижды «Мэй дэй», затем «Это ... (название судна), я терплю бедствие...».
Сигнал SOS азбукой Морзе — три коротких сигнала, три длинных и снова три коротких (…–––…). Пауза между циклами SOS — семь секунд. Этого достаточно, чтобы отделить сигнал от случайных помех.
Сигнал Раn-Pan — подается, когда непосредственной угрозы гибели прямо сейчас нет. Например, поломка двигателя и судно дрейфует.
Технические средства для подачи сигнала
Сигнальная ракета (красная)
Внешне представляет собой пластиковый или картонный цилиндр, похожий на толстую авторучку. Снизу — пластмассовый колпачок.
Сначала нужно сорвать колпачок, направить вертикально вверх или под углом 45 градусов против ветра, если есть качка. Затем резко выдернуть шнур. Также может запускаться из специальной ракетницы.
Пламя с шипением вырывается вверх, а ракета уходит на высоту до 100 метров. В верхней точке траектории раздается глухой хлопок и появляется яркая вспышка. В ракете может быть одна или несколько звезд. Багровая звезда горит в небе шесть–восемь секунд.
Есть смысл использовать ракету, когда вы точно видите судно или самолет. Она лучше отображается на темном небе. У спасателей будет немного времени, чтобы зафиксировать пеленг, пока звезда не погасла.
Фальшфейер (факел)
Красный пластиковый или картонный стержень длиной 25–40 сантиметров. Должен находиться на любом судне в количестве не менее четырех. Бывает красным и белым. Для подачи сигнала бедствия используется только красный. Для его активизации нужно сорвать колпачок снизу и резко выдернуть вытяжной шнур. Вверх вырвется яркое малиновое пламя. Его огонь хорошо виден ночью за пять километров и около двух днем. Малый фальшфейер горит 60 секунд, а большой до пяти минут. Используйте, когда спасательное судно находится уже в пределах прямой видимости.
Старайтесь держать фальшфейер вертикально, не наклоняя на людей и надувные борта лодки — температура горения до 2500 °C. При падении в воду не гаснет. Если лодка перевернута, горящий фальшфейер под днищем создает эффект светящейся медузы. Спасатели на вертолете увидят это за пять километров ночью.
Дымовая шашка плавающая (пиротехническая)
Большая жестяная банка с одним или несколькими отверстиями для выпуска дыма и с кольцом для активации. Бьете дном о планшир лодки или весло и бросаете в воду с подветренной стороны, чтобы дым не душил экипаж.
Дымовая шашка тлеет три–пять минут, создавая облако красного цвета высотой до 10 метров. Использовать лучше днем в ясную погоду, когда ракету могут не заметить на фоне неба. Дым идеально виден на фоне темной воды или снега на льду.
Ультразвуковой морской свисток (Storm Whistle)
Обычный свисток теряется в шуме шторма (95 децибел), а ультразвуковой сверхгромкий (120 децибел) свисток на пронзительной частоте пробивает все насквозь даже под водой. Его услышат сквозь рев ветра и шум волн. Слышимость — до полутора километров.
Световой отражатель (сигнальное зеркало, гелиограф)
Такое зеркало входит в комплект обязательного снаряжения спасательных плотов и шлюпок на море. Сигнал подается с помощью отраженного света («солнечного зайчика»), направленного на вертолет, корабль или поисковую группу. Современные модели делают с отверстием в центре: глядя через него, легко можно навести луч на цель. Солнечным днем — это спасение. Вы ловите солнце и бьете «зайчиком» по кабине пилота. Эффективность — до 40 километров в ясную погоду.
Морской сигнал бедствия SOS
Три коротких, три длинных, три коротких. Можно подавать любым доступным способом — светом или звуком.
Фонариком: мигаем короткими и длинными вспышками.
Звуком: ударами железом по железу (газовому баллону или днищу). Короткий стук — «точка», долгий — «тире».
Зеркалом: зайчиком от аварийного зеркала выбиваем морзянку на горизонте.
Международные жесты руками
Штиль, кончилась пиротехника, но вдалеке виден катер.
Обе руки подняты вверх ладонями, медленно поднимаем и опускаем руки (крылья птицы). Аналог: «Я не управляю лодкой» — дрейф с заглохшим мотором.
Ошибка: махать одной рукой — береговая охрана может принять это за приветствие.
Возможные аварийные ситуации, когда необходимо подавать сигнал бедствия
Лучше ложный вызов, чем неподанный сигнал.
Тонет судно
Сильное затопление. Вода поступает быстрее, чем работают насосы. Судно теряет плавучесть.
1. Радиосвязь. Нажмите и удерживайте красную кнопку Distress на УКВ-радиостанции. Произойдет автоматическая передача спасательным службам ваших координат и идентификационного номера судна.
Переведите радиостанцию на 16-й канал, голосом повторите три раза May Day, затем: «Я (название судна, повторить три раза). Мои координаты… Судно тонет. Требуется немедленная помощь».
Сигнал бедствия SOS азбукой Морзе (три точки, три тире, три точки).
2. Звуковые сигналы. Непрерывный звук гудком для подачи туманных сигналов, частые выстрелы с интервалом около минуты.
3. Визуальные сигналы (днем). Зажженный фальшфейер красного цвета, дымовая шашка оранжевого цвета, квадратный флаг с шаром над ним или под ним.
4. Пиротехнические сигналы. Красные ракеты, запускаемые поодиночке с короткими промежутками.
Потеря хода и дрейф на фарватере
Отказал двигатель, судно неуправляемо. Вы на маленькой лодке или катере. Ветром или течением вас несет прямо под нос идущего контейнеровоза или на скалы. Вы пытаетесь завести мотор, но ничего не получается. На огромном корабле не замечают маленькое суденышко, человек за штурвалом не видит тебя за волной. Крика никто не слышит. Как привлечь внимание до столкновения?
1. Дымовая шашка (днем). Как только увидели судно на пересечении курса — бросайте шашку в воду. Оранжевый столб дыма скажет: «Здесь объект без хода».
2. Фальшфейер, если до судна меньше 500 метров. Держите его высоко над головой (идеально на весле) — пламя отразится в рубке.
3. Сигнал «Я не управляюсь». Два красных фонаря, расположенных по вертикали (или два шара, если есть). Ночью — просто мигайте любым фонарем на носовую часть, а не на волны.
Человек за бортом (COB — Crew Over Board)
У вас есть считанные минуты на поиск человека даже при волне высотой один метр. Вы поворачиваете руль, кричите «Человек за бортом!», но двигатель шумит. Вы уже потеряли его в волнах и темной воде. Мозг работает на автомате: «Точка последнего контакта — маркер — радиобуй».
Крик: «Человек за бортом!» уже не помогает, но нужен для психики.
1. Бросайте спасательный круг — круг с огнем или дымом.
2. Кнопка MOB на GPS/картплоттере (поставьте метку где произошло выпадение).
3. Свисток (сигнал шесть коротких гудков) — на судах. Если вы капитан, даете шесть коротких гудков тифоном. Все, кто услышит, знают: «Человек в воде, бросьте все, смотрите на волны».
Если вы сами упали и вас уносит течением. Кричать «Помогите!» бесполезно — горло перехватывает, звук пропадает.
Если вы в спасжилете — прижмите колени к груди, чтобы сохранить тепло и не предпринимайте попыток вплавь добраться до берега, если он далеко. Оставайтесь на месте и ждите спасателей.
Одна рука вверх (не две, иначе утонете, теряя тепло). Одна рука — странный жест, но спасателей учат: рука вертикально вверх с открытой ладонью — «Я здесь, забери меня».
Как привлечь внимание, когда вас накрывает волной? Если есть морской сигнальный буй (SBM) с красителем — откройте. Зеленое или оранжевое пятно на воде видно с 500 метров. Вы в центре пятна.
Неконтролируемый пожар на борту
Произошло возгорание, потушить огонь своими силами не удается. Огонь охватил жилые отсеки, машинное отделение или склады топлива.
Какой сигнал бедствия нужно подавать.
1. Радиосвязь.
Голосом передать на 16-м канале: «May Day, May Day, May Day. Я ... (название судна). Пожар. Горю. Горю! Координаты...».
2. Красные ракеты.
Вверх, одну за другой, интервал — 10 секунд. Пламя ракет смешается с дымом пожара, но так и надо — будет видно, что это контролируемый выстрел, а не искры.
Фальшфейер держите на носу, чтобы указать, где не взорвется бак, а где люди готовы прыгать.
Не нужно: не давайте дымовую шашку! Вас и так видно за 10 километров по черному столбу дыма. Ваша задача — красный цвет среди черного дыма. Именно красный сигнализирует SOS, а не просто пожар.
Тяжелая медицинская ситуация
На борту есть умирающий человек, нужна срочная медицинская помощь, а квалифицированного врача нет.
Радиосвязь
При угрозе жизни нужно нажать красную кнопку Distress на радиостанции и передать голосовое сообщение «May Day» на 16-м канале. Повторить три раза, затем сообщить название судна и состояние больного.
Если угрозы жизни нет — передача радиосигнала «Раn-Pan Medico» на 16-м канале. Повторить три раза, cообщить название судна, затем: «У нас на борту больной/травмированный, требуется медицинская помощь или эвакуация».
Визуальные сигналы
Ночью: вертикально три красных огня или три красные ракеты с интервалом — одна минута.
Днем: флаг W или кодовый сигнал SQ.
Звуковые сигналы
Один продолжительный, один короткий и еще один продолжительный сигнал. Это означает «Прошу подойти к моему борту».
Вооруженный захват судна
При нападении пиратов необходимо подать общесудовую тревогу (семь коротких и один длинный гудок).
Радиосвязь
Передать в эфир три раза May Day, затем название судна, его координаты и характер бедствия — Piracy attack.
При аварийной ситуации на воде важно не медлить ни секунды и использовать все имеющиеся в вашем распоряжении средства: световые, звуковые и радиосигналы. Чем активнее вы будете посылать сигналы, тем быстрее придет помощь.
Снаряжение для безопасности на воде вы найдете в онлайн-каталоге, магазинах Спортмастер и Спортмастер PRO.
Обложка: unsplash