очень хороший и простой !

хороший накат

тяжеловат это точно не алюминий как минимум биметал сплав !

классный велосипед, как внешне, так и при езде, хороший накат и лёгкое переключение скоростей.

+ Внешний вид + Управляемость + Рама, внешне, выглядит надёжно и прочно, пока не знаю как по факту + Дисковые механические топмоза

- надеюсь это не донастройка от магазина, но скорости переключает через одну, то есть 4 скорость на селекторе, а по факту 5 и тд. Тормоза иногда не возвращаются до конца в начальное положение и слышен небольшой гул.

Пробег на нем в районе 300км с марта месяца. По проколам- советую качать колеса, как заявил производитель 5-6 атм и проблем не будет. Максимально проезжал на нем 60км за раз. Средняя скорость 10,8км/ч Резюмируя отзыв- брать вел советую. Само собой нужно приложить руки, однако учитывайте, что это бюджетный велосипед. Всем удачных покатушек. Единственное, что никак не могу выбрать багажник на него.

Накат после МТБ шикарный, Крылья взял SKS тут же в Спортмастере, встали на ура. Варик для поездок на работу топ. Гонял в мокрый снег, дождь и в сухую погоду. Только город, имейте ввиду, край твёрдый просёлок (пробовал жестить, не советую)) Блокировка вилки отрабатывает на ура. Седло на удивление удобное, но тут индивидуально уже. Есть пыльники на втулках, цепь KMС, ни одного стального элемента!!

Из косяков- плохо натянутые спицы на переднем колесе, перетянутая втулка на заднем, соответственно оттуда и скрип при езде, отсутствие смазки на цепи и подседельном штыре. В остальном все ок. Собирал сам из коробки. Колесо сделали в сервисе, со втулкой поеду тоже в сервис. Остальное устранил сам. Поэтому советую возить с собой мультитулл. Главное затянуть все болты, многие жалуются на люфт рулевой, так же решается протяжкой.