Как часто менять цепь на велосипеде

Цепь — элемент трансмиссии велосипеда, который изнашивается быстрее всего. Ее своевременная замена спасает от дорогостоящего ремонта кассеты и системы шатунов. Рассказываем, когда менять цепь на велосипеде, как проверить ее состояние и какое расстояние она должна проходить.

Почему цепь «растягивается» и к чему это приводит

На самом деле металлическая цепь не вытягивается. Износ происходит в шарнирах: пины (оси) и втулки звеньев стираются от трения, появляется крошечный люфт. В сумме это дает заметное удлинение, которое и называют растяжением цепи. 

Изношенная деталь перестает правильно ложиться на зубья звезд. Шаг звеньев и шаг кассеты перестают совпадать, и они начинают «подъедать» звездочки — их зубцы изнашиваются и становятся тоньше. Если вовремя не заметить проблему, придется менять не только цепь, но и кассету, а иногда и передние звезды — систему.

Признаки износа: когда пора бить тревог

Проскальзывание цепи под нагрузкой — самый верный симптом критического износа: педаль резко проваливается вниз со щелчком при разгоне или подъеме в гору. Обратите внимание и на другие сигналы: 

• ухудшение четкости переключения передач;

• появление скрипа цепи и посторонних звуков при педалировании;

• визуальные изменения — ржавчина, заусенцы на краях звезд, сильное провисание.

  

Как проверить износ

Разбираем три способа. 

Измеритель (калибр)

Это самый точный способ. Инструмент вставляется в одно из звеньев: 

• если калибр свободно заходит стороной 0.75 процента — деталь пора менять; 

• если показатель 1.0 — износ аварийный, и кассета, скорее всего, уже повреждена. 

Для 11- и 12-скоростных систем замена рекомендуется уже при значениях 0.3–0.5. Ориентир для трансмиссии с меньшим количеством скоростей — 0.5–0.75 процента.

Линейка

Измерьте длину 24 звеньев на прямом участке:

• 304.8 мм — длина новой цепи;

• менее 306.5 мм — состояние нормальное, можно продолжать кататься; 

• от 306.5 до 307.5 мм — цепь изношена, пришло время ее менять; 

• от 307.5 до 308 мм — сильный износ, запчасть под замену, кассета может быть повреждена;

• более 308 мм — критический износ, возможно, придется обновить всю трансмиссию (цепь, кассету и систему звезд). 

На глаз

Есть и визуальный способ — без инструмента. 

1. Переключитесь на большую переднюю звезду и маленькую заднюю. 

2. Двумя пальцами оттяните цепь вперед в зоне контакта с передней звездой.

3. Если она отходит чуть-чуть, все в порядке. Если отчетливо видны просветы между цепью и зубьями, запчасть пора менять. 

4. Обратите внимание на форму зубьев кассеты и системы: если они стали тонкими и острыми, придется обновить и их.